让不懂建站的用户快速建站，让会建站的提高建站效率！
10-15W级的混动家轿市集除了比亚迪一直很难有其他爆款的居品，是以其后的居品一定需要拿出120分的负责能力更好的杀入这块市集，奇瑞风浪A8推出不久，就迎来了全新的升级居品风浪A8L，不外这个L并不是浅薄的加大车身这样浅薄，而是里里外外都进行了升级。
此次的风浪A8L你不错领略成是A8的进阶版块，但这个L并莫得体当今车身上，因为举座的尺寸不错说跟一辆风浪A8是一模相似的，亦然接近4米8的车长，2米79的轴距，车身尺寸不错说是妥妥的A+级家用轿车了。 风浪A8L前脸的部分换上了一套全新的盘算话语，有网友说这个前脸确实是迪里迪气的，这里我就念念问专家一个问题了，若是你们选拔一辆混动车，但愿它的外不雅是更偏向电动化的半阻滞式前脸如故传统的油车前脸？褒贬区告诉我一下。
365建站客服QQ：800083652
侧面部分用上了给到了18英寸多幅式的轮圈，235/45 R18的EV配方轮胎，关于日常使用的耐磨性进步不少。总共侧面盘算其实跟A8亦然来龙去脉的，不外尾灯的内构进行了再行的盘算，不外既然都叫L了，详情不成仅仅浅薄的换个沉寂吊挂了事的。内饰的调动也短长常到位的。 往常的风浪A8的内饰是双连屏幕的盘算，但在A8L上，那套相对old school的盘算如故不见了，新瓶旧酒的是更新能源化的15.6英寸的中控大屏，主流的8155芯片，还有Carplay、Hicar等都一应俱全，要津是更大的屏幕，比拟往常比较窄的双联屏如实少了更多误触的契机。中控屏下方也有50W的无线快充，另外可开启带遮阳帘的大天窗，都短长常简直。
张开剩余71%奇瑞风浪A8L的这套C-DM混动系统，骨子上构型如故比较典型的P13结构，但他们的工程师是比较戒备“失速”的情况，一般来说，厂家都会发动机功率、发电机功率以及启动电机功率这三方面作念进步，像吉祥长城就念念方针让发动机来参与更多的直驱，是以用上了2挡或者3挡的DHT，让发动机不错在更低的速率介入直驱，其实奇瑞在大的SUV上也秉承了这样的决策，也用上了3挡DHT，像风浪T10这样的SUV车型，但这样无疑也增多了资本。
365站群但在风浪A8L这样紧凑级的轿车上，莫得必要增多这项资本，毕竟车身不会越过重，奇瑞管制决策是，继续用单挡，给了一个1.5T涡轮增压的发动机，150kW和220Nm，因为涡轮的到来提供了一个更平日的扭矩平台，是以这个发动机或者有更宽的直驱速率区间，低速用串联，速率略微起来少许就直驱，况兼这台发动机的官方匮电油耗也仅有4.2L。
况兼进程咱们带负重的匮电油耗实测，百公里亦然4L傍边的水平，这样的发扬我以为如故相配不错，况兼纯电能耗也在13度傍边的水平，因此官方说的用18度的电板能跑出WLTC纯电106公里皆备不是虚标。毕竟负责主力启动的P3电机也有150kW，是以日常代步的能源是莫得问题的，百公里加快时分也能作念到7.6秒的水平了，属于比较主流。
换装后轮沉寂吊挂后的风浪A8L加快车身俯仰情况为止比较优秀，在保留气象性的同期也给以驾驶者一定的路况信息，给标的盘一个阶跃输入，车身也不会有越过大的激荡，举座如故以气象家用调校为主。若是换装静音性能更好的轮胎，举座的底盘发扬会更进一竿。
无为版块的风浪A8的官方带领价为11.99-14.99万元，那当今A8L领有更好的座舱体验以及更高等的底盘发扬，你们来说说贵若干比较得当？
发布于：湖北省