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如今的销耗者不再空闲于车辆的单一功能，而是寻求更多脸色上的空闲。相干词，方盒子市集从率先的九垓八埏，到飞速崛起成为热点，再到如今种类粘稠但同质化严重，市集竞争愈发热烈。
因此冲突同质化是开垦方盒子新赛谈的要害，比如北京当代就给出了新的谜底——定位“户外轻野中大型SUV”的第五代胜达，
这款车可以说冲突了燃油方盒子不够潮水、新能源方盒子不够实用的市集痛点，为销耗者提供一种全新的户外生计神志，今天咱们就来4S店探一探这款车。
第五代胜达遴选了Cross the line（冲突边界）的研发理念，旨在冲突城市生计与户外越野之间的边界。
在预备上，它保留了方盒子的基本步地，但加入了更多当代元素和科技感，使其在城市和户外场景中齐能展现出额外的魔力。
同期，第五代胜达还提供了“探索家版”和“欣赏家版”双版块预备，以空闲不同销耗者的个性化需求。这一次拍摄的等于欣赏家Pro Max版，亦然市集温雅度较高的一个版块。
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可以看到店里这台车还加装了一个车顶露营帐篷，这亦然这台车惟一加装的东西，但看上去嗅觉就照旧可以径直开去G318来一场说走就走的自驾游了。而且因为有原装车顶行李架，是以帐篷加装也相配浅易，料想两个东谈主就能蹧蹋固定。
卓绝在车身C柱的位置，后轮的正上方，这台车还预备了一个覆盖式的手扣，可以很蹧蹋踩着轮胎，扶入部下手扣，去整理车顶的物质，齐不需要额外加装爬梯。而且覆盖手扣在车身傍边两侧齐有，而且如故带锁的，考虑得相配细节。
在车内空间方面，第五代胜达提供了同级额外的5/6/7座多种座椅布局和高达2046L的后备厢容积，可以蹧蹋应酬多样出行场景。
这次拍摄的车型为6座版块，合座座椅竖立水平比拟高，前排主副驾齐有腿托，还有一件躺平功能。
二排是两个寂然座椅，带扶手，可多角度电动更变，还能一件折叠，便捷参加第三排，第三排座椅相对单薄一些，但也提供了充电口、杯架、空调出风口，以及一个尺寸不小的侧窗，空间也算够用，不会太过压抑，平方乘坐问题不大。
值得一提的是，第五代胜达还配备了多项额外的细节竖立，如树立在副驾前哨的UV杀菌储物格、手套箱上方的储物槽、可畴昔后开启的宏大中央储物空间等等，储物智商拉满。
此外还有感应式天幕尾门，宏大的尾门开启后可以四肢户外露营的天幕，同期也为后备箱提供了宏大的启齿，便捷装卸物品，进一步提高了用户的出行体验。
此外，第三排座椅可以电动折叠，折叠后可以形成纯平的储物空间。隔板下方也具备一定的储物智商。
在智能化方面，第五代胜达搭载了专为中国市集矫正的全新一代座舱系统，并配备了30项ADAS智能驾驶补助功能，达到了L2+级驾驶补助水平。这些智能化竖立不仅提高了车辆的驾驶便利性，还为用户的出行安全提供了有劲保险。
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在能源方面，第五代胜达遴选了北京当代最熟练可靠的2.0T+8AT能源组合，并配备了HTRAC全时四驱系统和7尊驾驶模式。这些竖立使得第五代胜达在户外轻野场景下大约蹧蹋应酬多样路况，为用户带来愈加畅快的驾驶体验。
前段时分，轱辘哥也在驾驶了第五代胜达跑了一回青甘环线，从青海西宁一直驱车到敦煌，全程1400多公里，四个东谈主马束缚蹄开了三天，历经了山路泥路砂石路，在火星一号公路颠了3小时，途中第五代胜达莫得出现任何问题，不管是翻山如故越岭，齐不在话下，隔音也作念的相配可以。
提及方盒子硬派车人人可能更多的会思到坦克300，但比起坦克300，第五代胜达不仅能越野，还能空闲家用需求，广博的空间，惬意的调教，多样为旅行而生的预备，5/6/7座布局，相配合乎一人人子去旅游。
要害四肢结伙中大型SUV它的价钱也算是忠诚到位了，全系2.0T，起售价19.58万元，而轱辘哥拍摄的这台竖立险些拉满的欣赏家Pro Max版，也只有24.58万元，而现在4S店末端优惠大批能达到5000元傍边，24万多点就能竖立特别可以的结伙中大型SUV，同价位的结伙燃油车内部险些找不到比它更好的遴荐了。
