从畴前霍希、奥迪、DKW、漫游者四家并肩共创四环光辉,到奥迪成为环球瞩商量畅通豪华品牌,多年来,“冲破科技 启迪异日”一直深植在奥迪百年的品牌基因中。
2024年11月7日,奥迪认真发布了具有先锋敬爱的新品牌AUDI。这是继1988年奥迪成为第一个全面插足中国市集的国际豪华汽车制造商以来,又一次里程碑式的冲破。
奥迪与上汽集团鸠合建立了全新智能数字平台(Advanced Digitized Platform),从2025年中开动将接续投放基于该平台打造的三款全新址品,这些居品既100%传承了奥迪基因,又在电动智能网联出行期间借助中国熟练的新能源生态和市集,进一步彰显了奥迪源自1971年的“冲破科技 启迪异日”的品牌内核。
“汽车产业正在资格其发展历史上最大限制的转型,中国的浮滥者是这一瞥型的裂缝驱动者,他们对高端汽车的要乞降期待不同于环球其他地区的浮滥者。”——奥迪汽车股份公司处理董事会主席兼本事研发董事高德诺(Gernot Döllner)
科技改动+中国速率,奥迪新品牌换说念超车新品牌发布会现场,中国的奥迪品牌经销商们欢乐不已。频年来,由于中国新能源车市集的地覆天翻的变化,传统豪华车企际遇了纷乱阻力。
固然以奥迪为代表的传统豪华品牌一直在进行中国市集原土化的用功,但环球热销车型不一定能全面餍足中国市集、中国用户的口味,极端是高端车型在近两年受到了造车新势力的挑战,居品更新迭代速率也较慢。
站群论坛如今,奥迪意志到市集的机遇与挑战,抢先一步踏上了转型加快的程度。通过与中国互助伙伴的联袂共进,在居品不绝餍足中国用户“既要、又要、还要、也要”的同期,厉害捕捉到浮滥者在新能源“新阶段”的中枢诉求。
竣事了“中国速率+科技改动”的奥迪,当其他传统豪华品牌在澈骨的寒意中摸索时,再次为经销商和投资者指明了转型升级的标的。
几年后,当非车规建立泛滥、造型千人一面、智驾升级如挤牙膏、三电系统同质化严重、操控过度依赖数据数据、一年换三代等本旨被越来越多浮滥者意志到时,当造车新势力苦于无法通过单纯加多建立和普及续航竣事品牌朝上时,这场行业的热烈竞争终将慢慢平息,尘埃落定。
彼时,用户将会发现,高端汽车的升级,将是极致驾控和智能驾驶的均衡,是时尚造型和精良作念工的同步,是多感官千里浸式豪华体验和先进本事的好意思满会通。
内卷赛说念的绝顶,不是廉价低质的产业链退化,而是传统豪华品牌迈向智能改动的升级,更是品牌和经销商对用户全人命周期处理的奇迹升级。
“中国的豪华汽车品牌客户更为年青,对本事改动的追求也更为狂热,更期待前沿的智能互联本事、唯独无二的车内体验和最初的自动驾驶功能。”——奥迪汽车股份公司处理董事会市集及销售董事石柏涛(Marco Schubert)
得年青东说念主者得六合,这句话放在中国豪华车市集似乎更有劝服力。正如奥迪汽车股份公司处理董事会市集及销售董事石柏涛(Marco Schubert)所言:“中国高端用户群体的平均年岁(35岁)比环球平均年岁(55岁)愈加年青,他们以愈加绽开的心态拥抱新本事,其中有60%的用户王人但愿体验最新的科技恶果,有半数用户但愿通过爱车来抒发他们的专有个性。
经过一轮又一轮市集风潮的浸礼,中国一经形成环球汽车产业来源锋的历练田和最时尚的风向标。新营业花样、新产业链路、新造车本事、新智驾决议、新友互体验、新购车形势、新产权业态、新销售渠说念在中国市集快速落地、迭代,让中国年青用户对豪华车的条目愈加全面且严苛,这是一条全新的赛说念。
畅通豪华+智电赋能,豪华出行赛说念再次领跑深耕中国市集36年,领有900万用户的奥迪品牌,动作中国“豪华汽车品牌”见识的缔造者和践行者,多年来遥远袭取将环球来源进的本事和车型与中国市集同步,并针对中国浮滥者的特定需求进行专属校阅,确保与中国市集保持同步发展。
这种花样为来自欧洲、好意思国和日本的自后者提供了蹙迫的参照,也成为总共来华企业的原土化标杆,因为奥迪遥远招供中国市集的蹙迫性,并随时针对中国市集的变化进行快速的转念。
如今在新品牌的互助历程中,奥迪依托于畅通豪华和科技联想的悠久底蕴,通过与中国在三电系统与智能驾驶方面的改动速率相谄谀,竣事一加一大于二的效果,集两边超卓之精髓,为奥迪品牌打崎岖一个期间的科技烙迹。
两边互助的结晶——全新的智能数字平台(Advanced Digitized Platform),是奥迪提供传承百年的高端汽车居品联想和工程本事,加上中国提供加快改动、熟练的本事生态系统和供应链体系,买通崎岖游产业,促进汽车、电子、东说念主工智能等全产业链的深度会通。
这不但为总共在华投资的跨国企业和中国脉土企业提供有劲警戒,同期为智能豪华汽车在环球市集的改动与本事分享奠定了基础。新期间的新赛说念上挤满了先驱和自后者,但莫得东说念主能一手一脚买通关,唯独强强联手,智商在这个期间“抢跑”,智商“遥遥最初”于期间。
“在追求前沿科技的同期,中国的高端客户也敬重可靠性、安全性和纯正的品牌基因——这是咱们的新机遇,亦然咱们的专有之处。”——奥迪汽车股份公司处理董事会市集及销售董事石柏涛(Marco Schubert)
这次广州车展上AUDI与四环品牌同台展出,共融共生,今后在国际市集上将并肩战役,显现出了奥迪十足的由衷和“大干一场”的决心。
AUDI品牌的总共居品王人将传承奥迪DNA,延续奥迪对豪华细节的把控和追求,这是铁律是根柢。同期,AUDI将聚焦年青且追求科技潮水的高端用户群体,除了进一步完善奥迪在华居品的矩阵外,还将助力奥迪在智能网联出行期间紧跟潮水。
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有全新智能数字平台的加持,首款AUDI E见识车用近乎好意思满的车身比例和与时尚神勇的联想格调,在本届广州车展上让东说念主过目紧记。来自英戈尔施塔特和中国的联想团队,专为中国客户量身联想了外不雅,新车会通了奥迪经典的旅行车、SUV、跑车与轿车元素,给审好意思疲钝的中国车坛增添了簇新之风。
AUDI E见识车长度近5米,轴距近3米,车宽近2米,是典型的大车,却如总共奥迪一般绝不肥美,定位为B级纯电Sportback车型,这在传统豪华品牌中前所未有,显现了奥迪对中国重生代高端用户群体审好意思诉乞降用车场景精确的把合手。
本事方面,前后双电机总功率570千瓦,牌号式的奥迪quattro四驱系统的加持下,零百加快3.6秒,电板容量100千瓦时,CLTC续航里程稀疏700公里,超快充800伏架构,基本作念到行业最初。
内饰联想团队则将舒坦性与先进本事的无缝集成动作重要任务,通过曲面触控式全景显现屏、智能隐形出风口、当然环境光和香氛系统等,营造一个愈加恰当中国王人市生存形势的时尚舒坦的智能互联隐迹所。
智能数字平台的智能分区电子架构,为下一代智能汽车功能留足冗余,扶直整车OTA的AUDI OS让数字编造世界与物理确切世界无缝交互,内置的高通骁龙5纳米8295芯片算力高达30TOPS,让车机再次成为传统豪华品牌的坚定,智能驾驶系统更是这款新车的重中之重。
此外,巴黎奥运会网球技俩女子单打冠军郑钦文也出刻下广州车展奥迪的展台上,担任AUDI品牌代言东说念主,雷同是靠实力赢得尊重,靠用功赢得流量的代表,网球皇后与奥迪多年来袭取的畅通逾越形象号称助人为乐,不错说是本次车展最“正能量”的“网红打卡”。
如奥迪汽车股份公司处理董事会主席兼本事研发董事高德诺所言,“汽车产业正在资格其发展历史上最大限制的转型,通过强化原土互助,奥迪正在激动行业转型中施展着决定性作用。”
事实上,动作最早将夹杂能源车引入中国市集国产的豪华品牌,奥迪对中国新能源车市集的布局至极超前,依托遍布宇宙的门店和奇迹集会上风,奥迪e-tron系列车型在宇宙豪华新能源车中保有量遥远名列三甲,高端入口纯电车型的销量亦然头部水平,好莱坞大片和国外短视频平台的高出镜率更是让奥迪纯电车型高端畅通的形象真切东说念主心。
如今,靠近中国市集倾盆彭湃的智能电动内卷大潮,奥迪通过与中方互助伙伴的原土化深度会通,竣事了居品+营销的同步改动,为中国豪华车市集诞生了全新的品牌风向标。
异日,奥迪将凭借四环品牌和AUDI品牌两个强盛支点,在智能驾驶、固态电板、AI交互、出行大数据等前沿出行范围中,依托中国现存熟练产业链,以对豪华与畅通的百年积淀为基础,成为高端出行范围中充足的种子选手。
这种不无望不恭候,不不雅望不扭捏,采取新赛说念提前“抢跑”的立场,再次让中国互助伙伴感受到奥迪“冲破科技,启迪异日”的改动厚谊,而全新见识车在广州车展的火热态势,进一步展现出中国浮滥者群体对奥迪的异日充满期待。
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