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一、寰球乘用车数据情况
伴跟着国度本质的“报废更新”以及“以旧换新”策略助力国内车市回暖，也让10月份“金九银十”旺季合手续。
据乘联会最新销量数据闪现，10月份国内狭义乘用车商场零卖销量达226.1万辆，同比增长11.3%，环比增长7.2%；1-10月份累计销量1783.5万辆，同比增长3.2%。若是按照这么的增长速率，预测全年有望罢了销量5%的增长目的。
具体到细分商场来看，10月份轿车销量103.3万辆，同比增长9.6%，环比增长6.0%；MPV单月销量9.6万辆，同比增长3.8%，环比下滑1.4%；SUV单月销量113.2万辆，同比增长13.5%，环比增长9.1%。值得一提的是，10月份新动力车国内零卖渗入率衔接4个月打破50%，新动力汽车增长势头矫健。
二、重庆乘用车销售情况
10月份，国内车市一派大好，那么重庆车市发挥怎样呢？数据闪现，重庆商场狭义乘用车10月份销量为3.78万辆，同比增长4.9%，环比下滑7.1%。
具体来看，10月份轿车销量1.52万辆，同比下滑0.1%，环比下滑10.5%；SUV单月销量2.17万辆，同比增长8.6%，环比下滑4.5%；MPV单月销量为0.09万辆，同比增长6.4%，环比下滑8.8%。
值得一提的是，新动力汽车单月销量2.08万辆，同比增长37.7%，环比下滑13.9%。受各地政府补贴加码的影响，重庆部分新动力汽车破钞订单外流，这是重庆新动力商场单月销量环比下滑的紧要原因之一。
从厂商属性来看，中国品牌10月销量超2.77万辆，同比增长19.8%，商场占比达72.5%，不竭保合手卓越上风；德系品牌10月销量达0.54万辆，同比下滑12.7%，占比达14.1%；好意思系品牌10月销量达0.14万辆，同比下滑39.7%，占比达3.9%。日系品牌10月销量0.28万辆，同比下滑24.9%，占比达7.5%。比较之下，韩系、欧系、法系销量不竭低迷，商场占比为2%。
从10月销售车型的燃料类型来看，重庆商场燃油车销量占比为43.4%，新动力汽车销量占比达到54.3%；10月份，新动力汽车销量同比增长37.7%，其中，纯电车型占比达52.0%。
重庆商场燃油品牌销量TOP20
从10月份燃油车品牌的销量名次来看，燃油车商场已经严峻，大部分品牌销量同比下滑，只消祥瑞、奇瑞、红旗、捷途、长安凯程等五个品牌销量同比正增长。
具体来看，寰球、长安、祥瑞不竭保合手榜单前三位，销量别离为2460辆、2135辆、1565辆，销量较上月有所加多。同期，红旗品牌10月份销量同比加多26.2%，在燃油车商场同比增长尽头过劲。
不外，关于通盘这个词燃油车商场而言，大部分品牌销量承压很严重。不光是良马、日产、本田、福特、别克等合股品牌下滑严重，哈弗、五菱、领克等自主品牌依旧是出现了不同过程的下滑。跟着新动力渗入率欺压普及，燃油车商场空间被进一步压缩，岂论是BBA品牌，照旧主流合股品牌，销量下行趋势难以幸免。
重庆燃油车销量TOP20
再看10月份燃油车的销量名次，第三代CS75PLUS、星越L、全新红旗H5居榜单前三。其中，轿车方面，全新红旗H5、帕萨特、轩逸经典别离位居轿车前三，销量为339辆、325辆、290辆，而朗逸10月份销量为289辆，较9月份有所加多。
值得一提的是，10月份固然燃油车销量全体欠安，但少数燃油轿车却出现同比增长，给商场带来不小的劝慰。其中，全新红旗H5同比增长53.4%、帕萨特同比增长15.7%、艾瑞泽8同比增长18.3%。
再望望SUV车型，第三代CS75 PLUS、星越L、第四代CS75 PLUS别离位居销量榜单前三，销量别离为490辆、485辆、328辆。其中，星越L销量同比增长达到105.5%，看来新老换代轮流期，终局让利下带动如实显明。另外，哈弗大狗销量同比增长80.3%、捷途X70PLUS销量同比增长69.9%，亦然比较猛。
在合股车型中，探岳、奥迪Q5L、飞奔GLC发挥也可以，同比增长别离为14.9%、11.6%、10.9%。在燃油车全体商场下滑的情况下，这三款车型还能保合手销量同比正增长，离不开终局的大幅让利，这亦然当今合股品牌与自主竞争最大的利器。
重庆新动力品牌销量TOP20
看完燃油车销量，再看新动力车销量。从10月份新动力汽车厂商销量来看，可以说一派红火。其中，比亚迪单月销量为5894辆，不竭领跑；深蓝单月销量1614辆、理思单月销量1009辆、AITO单月销量973辆、祥瑞单月销量892辆。
而在这些品牌中，有几个增长比较积极。其中，祥瑞、五菱、长安启源、极狐、智己等品牌，销量同比翻倍致使更多。而零跑、阿维塔等单月销量增幅也尽头可不雅。
从重庆新动力品牌商场发挥来看，各品牌销量同比大多获取可以的增长，不外，也有个别品牌发挥不及，比如理思、小鹏、广安埃安等下滑比较严重，也侧面反馈出商场竞争的浓烈性。而10月份造车新势力销量下滑，与各地推出的促销策略联系。一些破钞者为追求购车利益最大化，不吝贪小失大，由此酿成部分腹地汽车订单外流兴奋。
重庆新动力车型销量TOP20
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再看10月份新动力车型销量情况，其中深蓝S07、理思L6、海豹06别离位居前三。其中，在轿车方面，海豹06、小米SU7、秦L位居前三，销量别离为563辆、547辆、488辆，足见比亚迪在A+级细分商场的卓越地位。
再看SUV车型，深蓝S07、理思L6、问界M7位居中国品牌前三，销量别离为749辆、566辆、508辆，看来破钞者对增程车型汲取度愈来愈高。
而动作商场销量担当的比亚迪，除了海豹06、秦L以外，宋PLUS DM-i、秦PLUS EV、宋PLUS EV、唐DM-i等车型销量也出现了不同过程的增长，这些车型皆成为了细分商场的热点车型，得手为比亚迪全体销量提供有用的助力。
站群论坛值得珍视的是，特斯拉MODEL Y单月销量只消455辆，比较9月份的1218辆，名次与销量皆下滑得有点惊东谈主。
三、汽车经销商商场调研分析
汽车破钞指数
数据闪现：2024年10月份汽车破钞指数为90.3，较上月有所高潮；10月份，入店分指数为88.2，较上月有所高潮。跟着9月底国度推出的一揽子策略有用地提振了破钞信心，再加上临比年终，车企及经销商冲刺销量，因此在多重力度之下，10月份终局商场回暖迹象显明，11月份更值得期待。
库存指数
据乘联会数据闪现：10月份，中国汽车经销商库存预警指数为50.5%，同比下跌8.1个百分点，环比下跌3.5个百分点，库存预警指数接近盛衰线，汽车通顺行业景气度合手续改善。从区域指数情况看：10月寰球总指数为50.5%，北区指数为52.4%，东区指数为51.7%，西区指数为44.7%，南区指数为47.3%。
从10月份车市的全体发挥来看：国度推出的一揽子策略有用地提振了破钞信心，对拉动终局商场起到了可以的为止。不外相对寰球车市，重庆乘用车销量还有高潮空间，毕竟部分订单外流让通盘这个词销量打了扣头。跟着年底厂商冲量的助力，再加上我市再次优化升级了汽车置换更新补贴策略，故意于11月份重庆车市终局销量的回流和增长，环比10月高潮，保合手旺季销售势头。（备注：重庆汽车销售指数通告由重庆市汽车生意协会&《玩车帝》网站以及《车壹圈》集结编制）
