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本年夏日的第 237 天，广州在连续为"入秋" KPI 打拼的同期，2024 广州车展在潮热细雨中按时而至。算作本年国内临了一次 A 级车展，外界曾以为，在车企为躲闪流量聚拢提前发布新车及冲销压力下，本届广州车展可能会冷清开场。但车展首日，跟着上昼 9 点身穿"虽千万东说念主吾往矣" T 恤的雷军准时亮相小米汽车展台，流量来了。在完成小米汽车在广州车展首秀后，雷军再次开启暴走"串门"格局，所到展台即成大型追星现场。同期，主场作战的何小鹏时常串场互动，以及"故弄虚玄"的余承东通过私享会让尊界变得更为微妙，本届广州车展的流量径直拉满。
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从北京、成都到广州，车展已成为流量"引力场"。但比较成为行走流量的"大佬们"，部分合股品牌的怜惜度则降至冰点，捷豹路虎、捷尼赛斯、捷达、启辰等 10 余个品牌更径直"违约"。本届广州车展，"冷热"并存。
"卷"流量 = "卷"雇主
本年，从北京车展到广州车展，车企"大佬"上阵拉流成为标配。
本届广州车展首日上昼 9 点，小米汽车展台成为首个流量爆点。小米集团董事长兼 CEO 雷军登场，为预售价 81.49 万元的小米 SU7 Ultra 站台。随后，雷军再开暴走格局先后到小鹏、乐说念、魏牌、想象等友商展台"串门"，让车展现场的流量从点到面。车展首日，独一看到快速簇拥而过的东说念主群，是"雷布斯"来了准没错。
雷军成为车展"顶流"的同期，主场作战的何小鹏也市欢不少东说念主气。本届广州车展，小鹏汽车携小鹏 P7+、MONA M03、X9 及小鹏汇天"陆地航母"登陆展台。雷军参不雅小鹏汽车展台时，对 P7+ 分解出浓厚意思意思，何小鹏则向雷军先容小鹏 P7+ 的详备信息，让小鹏汽车展台挤满参不雅者。随后，何小鹏"回拜"小米汽车展台，两位"大佬"的互动再次成为怜惜焦点。
" 10 年前居品是企业的第一代言东说念主，而在互联网时期‘流量’为品牌带来的热度不错在消耗者见到居品前，就对品牌产生分解并获多礼贴，因此现在各车企都在寻找‘流量’爆点。"一位车企里面东说念主士暗示，部分车企掌门东说念主切身下场带货等，在扩大自己品牌影响力的同期，但愿在内卷的车市中竣事解围。
不仅是雷军与何小鹏，更有华为常务董事、终局 BG 董事长、智能汽车惩处决策 BU 董事长余承东，极越 CEO 夏一对等车企高管现身广州车展。其中，余承东在车展上为鸿蒙智行和关系协作车企站台。而算作鸿蒙智行"四界"之一的协作方，奇瑞汽车董事长尹同跃则前去鸿蒙智行展台与余承东同台疏浚。
争当"百万"新贵
车企"大佬"串场互访的同期，本届广州车展上自主品牌的"百万"新贵们相似成为拉流神器。
其中，算作鸿蒙智行第四"界"的尊界品牌，通过"百万""微妙"两大标签，吊足参不雅者胃口。本届广州车展上，华为常务董事、终局 BG 董事长、智能汽车惩处决策 BU 董事长余承东文书，"鸿蒙智行四‘界’初度皆聚"。可是，展台上摆放着问界、智界、享界品牌旗下车型，行将推出的尊界首款车型，则被微妙地摆放在展台后部的"小黑屋"内。本次尊界首款车型先以私享会的姿色亮相，需提前预约智商入内参不雅并退却拍照，该车型的狡计、造型、尺寸等信息，仅能通过参不雅者的口述自行"脑补"这款鸿蒙智行的百万级豪车。而来自余承东的刻画版块为"车头相配帅、车身相配长、车尾相配亮"。
微妙感拉满的尊界，为鸿蒙智行展台市欢超妙手气。一位参不雅者对北京商报记者暗示："越不让看的东西越让东说念主见思意思，毕竟是百万元级的‘华为车’，总想望望与其他豪车有何不同。"中国汽车指令协会大家委员会成员颜景辉暗示，相较径直亮相新车，鸿蒙智行针对尊界品牌的"微妙"营销，或者在消耗者端产生更多怜惜。
除尊界外，本届广州车展红旗展台上，占据 C 位的红旗金葵花国雅相似激发怜惜。据了解，该车型定位超豪华行政轿车，起售价达 140 万元。中国一汽关系东说念主士暗示："红旗金葵花国雅的上市，将为中国超豪华市集注入新的活力。"
此外，已杀入百万元级车型市集的比亚迪仰望，全新车型 U7 在本届广州车张开启预售。仰望品牌关系东说念主士暗示，U7 搭载"全数字"底盘并领有云辇— Z 和易四方两项技艺。尽管仰望 U7 的具体价钱尚未公布，但凭证仰望品牌定位，外界揣度该车型订价仍为百万元级。汽车行业大家钟师以为，电动化技艺普及与纯熟，让自主品牌们有信心探索更多新领域。百万级车型为企业提高更多有名度而来，车展上进行展示亦然为品牌带来更多吸睛点与话题度。
包馆与违约
据 2024 广州车展组委会关系东说念主士先容，本届车展使用广交会展馆 A、D 两区室内展厅、南北广场室外展区以及广交礼堂，展会鸿沟达 22 万宽广米。北京商报记者发现，在 22 万宽广米展区内，继本年景都车展后，比亚迪再次包馆参展，比亚迪及子品牌仰望、腾势、方程品牌"独占" A 区 2.1 馆，展馆门口大地上更粘贴"宽贷来临比亚迪专馆"字样。据了解，本届广州车展，比亚迪全新 IP 的 2.2 馆，主场作战的广汽集团携广汽传祺、广汽本田、广汽丰田、昊铂、埃安品牌相似包馆。其中，广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 环球首发；埃安品牌发布第三款环球政策车型 AION UT，昊铂品牌旗下旗舰 SUV 昊铂 HL 亮相。
比亚迪、广汽集团演出英气包馆的同期，本届广州车展上部分品牌则稍显冷清。其中，近日身陷欠薪风云的哪吒汽车，车展首日展台上摆放着咖啡并向参不雅者提供，展板上更喊出"喝好意思式，我没事！"的标语，但已经东说念主气不及。
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同期，本届广州车展上，东风本田带来全新纯电品牌"烨"首款车型——烨 S7。尽管有新品发布，但比较高流量的小米汽车、比亚迪等展台，东风本田的烨 S7 并未诱导到更多怜惜。数据深入，本年 10 月主流合股品牌零卖 57 万辆，同比下跌 17%，环比增长 8%。中国汽车指令协会乘用车市集信息联席分会书记长崔东树以为，国内汽车市集淘汰赛已开启，凭借新动力汽车转型奏效的自主品牌份额不停升高，让合股品牌压力倍增。
比较展台冷清的品牌，更有车企径直"违约"。据统计，本届广州车展包括捷尼赛想、捷豹路虎、斯巴鲁、捷达、雪佛兰、合创汽车、极星、远航汽车、启辰汽车、蓝电汽车、劳斯莱斯等 10 余个汽车品牌缺席。
北京商报记者 刘晓梦
