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买车时，可曾细细详察过发动机这颗＂腹黑＂？
那些堪称耐用的发动机，确实比寻常款更值得请托吗？
一位修车十几年的老修理工，切身见证过形描写色的发动机遭受，他的判断粗略能为咱们拂去阵阵迷雾。老修理工切中症结:＂好的发动机，可以延迟整车的使用寿命，普及普通使用体验。不外，评判一款发动机出色与否，需从多方面概括探讨。＂
最初是使用寿命。有的发动机固然一运行发扬可以，但因为缠绵错误，很快就会堕入故障缠身的逆境。比较之下，那些能稳稳运转十年八载、万里不爽火的老棍子，才是简直的耐用之选。
其次是能源输出。别小看那些1.5L、1.6L的小排量发动机，它们通常能联翩而至地输出扭力，马虎搪塞大部分路况。天然，与之相对的一个瑕疵，即是高转速下的杂音可能会影响驾驶体验。
再者即是燃油经济性了。绝大大齐车主齐渴慕低油耗，这不仅能减弱钱包背负，也故意于环境保护。如今，涡轮增压、直喷等时代的普及使得低油耗已不再是一款发动机的专利。
临了则是维修资本。总的来说，零部件少、工艺随意的发动机，普通爱戴和大修用度会相对便宜。不外，某些品牌发动机的宝贵手册价钱昂贵，也值得三念念而行。
老修理工把柄多年的切身履历，给出了十款耐用发动机的名次，他慢慢悠悠地娓娓谈来:＂看在份上，大发那马了。＂
排在第十位的是众人EA211 1.5L自吸发动机。这颗发动机固然轻量化缠绵生吞活剥，但燃烧了能源发扬，高速反馈欠佳。依期维修宝贵亦然个必修课。
365建站接下来是标致和雪铁龙双簧的TU5JP41.6发动机，占据了八九两席。这款法系＂明星＂的能源输出及可靠性齐特殊不俗，唯独好意思中不及的是油耗较高。
马自达1.5L发动机以第七高度亮相。这颗发动机将阿特金森轮回与奥拓轮回无缺和会，既有出众燃油经济性，又能在高转速时保执强盛能源。
当代G4FC 1.6自吸发动机搭载了CVVT荟萃可变气门时代，助其领有扭矩充沛、燃油经济的双重上风，因此位列第六。
通用L2B 1.5自吸发动机则是第五把交椅。老修理工对它的评价是＂质地领会，性能可靠＂，仅仅偶有漏油隐患。
日产HR16 1.6自吸发动机虽看似不太起眼，却因为全铝合金结构而赢得第四名的盛誉。这个家用友好型的代表，不仅经济实惠，何况全然无漏油之忧。
＂银＂＂铜＂则辞别由丰田1ZR 1.6发动机和本田L15A7 1.5自吸发动机拿下。前者举世公觉得历久耐用的发动机之典范，即便遇上漏油漏水等小邪恶也特殊容易惩办；后者外形娇小玲珑，相等相宜高放工代步及短途出游，更值得一提的是它极高的保值率。
最终，老修理工将桂冠大奖颁予了三菱4A91发动机。尽管这款发动机时代算不上创新性的袭击，但凭借着极高的安装量、极低的故障率、塌实的质地保证和静音欣然的驾乘体验，实至名归。
老修理工千里吟片晌，片时语重情长地说:＂怎样选一款好的发动机，关节是要全方向探讨。切忌被一时能源数据或刁钻怪僻的新时代所蒙蔽双眼。用车场景和本体需求是最高沟通原则。＂
总的来说，每一款发动机齐切实存在着所长与弱点。关节在于购车东谈主需要赫然自己诉求，合理量度轻重后作出遴荐。市面上新车或二手车琳琅满目，相宜我方的才是最佳的，恰如老修理工所言。
