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启源E07行将上市的时刻，贺刚大脑里赓续表露着三个富足不同的料想：苹果手机iPhone 1，一场龙卷风，从石头里蹦出来的孙悟空。

作念为长安汽车智能化参议院总司理、长安科技首席运营官，贺刚和他年青的团队期待这一天太深刻。就像在一场漫漫永夜的煎熬里赓续呼叫清晨，终于看到了红日从地平线的最远方冉冉高潮。

如何刻画启源E07的翻新价值？

率先念念到的是苹果手机iPhone 1，诺基亚按键机总揽世界的期间从那一刻走头无路。在全车智能化、可变的启源E07眼前，不管当下的油车或是新动力车，看上去都像是诺基亚手机。

这款车领有惟一无二的独创性。在SUV、轿跑、皮卡之间即兴切换，它是全球第一款着实可变形的SUV。除了形态可变，关节在于功能可变、软件可变，着实知足了用户“一车抵多车”需求。

启源E07中枢盘算理念是“事业化”，这带给用户模块化、可编程盘算，汽车的功能就像iPAD一样能让生手“婉曲拽”，完成解放组合搭配操纵，这对重生代用户极端友好。这台可变形汽车，不错是起居室、办公室、大露台，也能秒变电影院、游戏厅，如同是汽车界的变形金刚。

造型和功能的禁锢性进化，源于启源E07内在智能化发生了“质变”。基于长安全栈自研的SDA天枢架构，E07搭载了与特斯拉Cybertruck一样的中央环网架构，要知谈，这个架构即便特斯拉的居品，也要比及下一代MODEL系列才可能搭载。

之前的汽车里面结构是树状的，就像东谈主体的单向神经，若是有一根断了，就不可完了相应的器官了，而“全球唯二”的环网架构让E07完了多路环形、链路冗余，任何一条澄澈出现问题，都有另一条通路不错完了，或者实时补位成立。这让E07全系统的安全性和踏实性，大大卓绝当下汽车居品。

有东谈主把启源E07叫作念“中国版Cybertruck”，贺刚认为这仅仅方式。启源E07的价值是划期间的，它是下一代汽车居品，在智能化理念和方针上，尤其是与用户交互性和参与感上，照旧卓绝特斯拉。苹果祛除了造车，而启源E07很猛进度上便是汽车界的iPhone 1。

让贺刚感到兴奋不已的第二个料想，启源E07将刮起一场汽车行业“龙卷风”。

当下中国车市无垠无沿的“卷”，不管是围攻特斯拉或是油车电车大血拼，都“卷”得短缺深度。而长安数智新汽车界说的汽车进化将阅历三个阶段：类东谈主智能、成东谈主智能和超东谈主智能。脚下的智电汽车，仅仅“类东谈主智能阶段”的从1到100。

类东谈主智能如同3岁的娃娃，成东谈主智能大要便是老司机了，超东谈主智能是启源E07研发的终极方针。现在它照旧具备了从类东谈主到成东谈主的全部基因和特色，下一步是成为着实的“超等东谈主类伴侣”，它是用户的贴身助理、管家、诠释、大夫、真挚、好一又友、好手足……E07最终将完了即时召唤，无所不可。

已往百年的传统汽车，产业条理基本维捏了各人或福特式的界说，卖方阛阓、类奢侈、技艺迭代渐渐，用户仅仅被迫随同汽车厂的研发。而长安汽车率先杀入数智新汽车期间，汽车酿成了快消品，智能化、高速迭代、买方阛阓，用户对品牌的赤忱度裁汰了，关于居品功能和神气价值条件赶快普及。

用户更主动，用户说了算。这条件启源E07的斥地逻辑，要从“瀑布式”斥地转为“敏捷式”斥地，组织架构扁平化，以用户为中心，全神志制拉动。这意味着启源E07偏激后续居品，要像“龙卷风”一样席卷扫数行业。

因为从类东谈主智能到成东谈主智能再到超东谈主智能，才是“智能主赛谈”。E07是着实打响了迈向“汽车机器东谈主”从0到1的第一枪。

参与研发E07的年青团队，平均年岁30岁，基本是看着《变型金刚》、《高达》、《大闹玉阙》长大的一群东谈主。3A中国游戏“黑悟空”横空出世后，身为80后的贺刚，时时和团队的玩家们一皆夺命闯关。在他眼里，启源E07呈现的第三个料想，可能是最恰到克己的比方，便是那只从石头里蹦出来的山公！

因为孙悟空有七十二般变化，他是炼石补天时遗落下来的五彩石。E07亦然，可变形、顶级机灵、神通强大，一个打十个都没问题。

探索研发E07的经过，就像在《黑据说悟空》里闯关，那是一个摸黑前行的经过，许多时候团队就像那只山公一样堕入“黑障”，如何禁锢呢？

“施行上，斥地者便是用户，用户便是斥地者。”贺刚说，盘算研发E07扫数经过，前前后后约请访谈了数千名用户，团队每一次争论到不可开交时，最蹙迫的目的便是回到用户态度上责罚问题。

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比如禁锢“挪泊一体”智驾功能，源起便是斥地团队一位入职三年的女共事，刚遭遇近似困境，车没停到位，被叫去挪车，费时冗忙！那么，为什么不可让E07作念得手机上一键到位，不但能而已把车挪开，还能等别东谈主的车开走后，再自主把车泊停到空位呢？扫数团队无天无日，为此作念了上百次考证和修改，终于让E07修皆出这项“独门功夫”。

启源E07的团队，既是它的斥地者、创造者，亦然诚挚用户和粉丝。他们每天都在体验它、感受它、享受它，开着我方盘算的车，在重庆的玄幻街谈上跑。这是一群重生代的造车东谈主，中枢在于造车体系照旧由外驱型转化为内驱型。他们是在为我方打造一台超等颠簸的“梦念念之车”。因此许多时候，关节艰涩、斥地痛点的禁锢，是在吃外卖或打游戏的时候一弹指顷豁然众多、海阔天外。

贺刚说，这种嗅觉的心思学术语叫“心流”：当你专注在一件我方额外心疼的事情上时，你会忘了时刻。

长安造车40年历史中，几代东谈主怀着交流的志愿和梦念念，完成了不同的任务和责任，他们都也曾千里浸在“心流”的无私意境中。今天，90后、00后极新血液加入进来，智能汽车自己正快乐出无穷的念念象和无限的可能。

《黑悟空》里阿谁天命东谈主，老是自立不休、自我启动、我方作念主，既能濒临全国窥探，又在艰险环境中赓续需求最好责罚决策，更正计谋叮属，保捏小儿之心，临了迎风通关、修皆羽化。

这便是“我命由我不由天”。这便是启源E07，它是天命东谈主的作品1号。（完）

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