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“中国汽车行业变得相等强劲，中国车的质料和期间水平有很大改善。我时时嗅觉不是我在倾销汽车，而是中国车在倾销我方。”领有20年汽车销售教授的墨西哥东谈主安东尼奥看到了中国汽车的快速发展，聘请成为奇瑞汽车的销售参谋人。“中国车企在墨西哥建厂，带来许多刚正，不仅创造新的职责契机，同期增强主顾对中国品牌的信任。”安东尼奥说。
365建站客服QQ：800083652寰球乘用车市集信息联席分会统计的数据表示，本年1月至9月，中国汽车出口墨西哥约35万辆。据悉，墨西哥现在是中国车企第二大国外市集，仅次于俄罗斯。笔据墨西哥汽车经销商协会公布的数据，本年1月至8月，在墨西哥每售出100 辆汽车中，就有9辆来自中国制造商，从市集详备情况来看，上汽集团名爵品牌、奇瑞汽车的奇瑞品牌和欧萌达品牌以及江淮汽车成为最受接待的中国品牌。
当地时刻2024年5月14日，中国车企在墨西哥皆门墨西哥城举行发布会。
刻下，中国车企正在墨西哥市集积极布局。吉祥汽车旗下极氪品牌关连负责东谈主对东谈主民日报国外网默示，中国品牌在墨西哥提供个性化体验和作事，受到墨西哥用户的青睐。据先容，极氪本年齿首参加墨西哥市集，首批车辆于6月认真发运墨西哥，现在首家在墨西哥的门店照旧开业。
据路透社报谈，比亚迪探讨在墨西哥建厂，现在已将其建厂候选方位放松至3个州，并正在评估这些州建议的激发次第。比亚迪墨西哥公司关连负责东谈主默示，工场最终产能将达到40万至50万辆。据墨西哥《经济学家报》网站报谈，上汽集团名爵品牌通知将在墨西哥建树工场和研发中心，工场将用于制造用于出口到拉丁好意思洲市集的燃油车和电动汽车。据《墨西哥逐日报》网站报谈，奇瑞汽车通知，贪图在墨西哥建树一座工场。奇瑞汽车关连负责东谈主默示，已往将把在墨西哥坐褥的汽车出口到其他地区。
365建站“中国汽车品牌应刺目腹地化运营，末端更深档次的拓展。”广汽国际关连负责东谈主对东谈主民日报国外网默示，广汽绝顶开设了墨西哥公司，潜入落实腹地化运营，并以墨西哥市集为中枢，进一步发射所有这个词这个词拉好意思地区。中国品牌需要快速反应当地市集的需求，全面普及品牌的竞争力和市集影响力。
“墨西哥是有特质的市集，因为濒临好意思国，是以市集限制是相比大的。”寰球乘用车市集信息联席会文牍长崔东树向东谈主民日报国外网默示，中国企业到墨西哥去建厂的话，会受到原产地追忆等许多复杂问题的影响。放眼已往，中国企业要作念出退换顶住变化，才简略确保关税方面不受到庞大影响，同期以墨西哥为空间对外发展，对中好意思洲等其他地区的销售也有庞大的普及空间。（李芳）
