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在国内MPV的破费市集，众人汽车的存在感其实很弱，天然早就布局了众人威然，但这款车销量推崇很一般，比如最近的10月份单月销量只须648台，数据上看致使不如期许mega以及北京当代库斯途，如实是有点边际化，面临丰田赛那不祥别克GL8，如实存在较大的差距。既然如斯，众人汽车就不得不在价钱上动一些心想了，最近广州外洋车展上，众人威然这款车如实放出了大招。
要知谈这款车的起步伙同价达到了28.98万，顶配版块的伙同价更是达到40万以上，是以主力版块车型的伙同价其的确30万以上价钱区间，说真话这个如实不太亲民。不外广州车展上给出了所谓的一口价格式，初学低配版块一口价致使不错给到19.99万，何况380TSI版块初学一口价也下落到了24.99万。
当今这个价钱就颇具勾引力了，特殊是19.99万这个数字告成拉低了统共价钱门槛。但不要光看数字，背后细节上也要提防，率先19.99万初学的版块是需要作念分期的，何况这个版块成立水平如实有点低，仅仅搭载了低功率2.0T发动机输出186马力，显得小马拉大车的嗅觉。
何况低配初学版连定速巡航也莫得，内饰细节用料方面用的是塑料地点盘，何况搭配的是纺织面料混搭的座椅，这些齐是需要摄取的。但不成否定众人威然此次给出的一口价格式如实不错影响到统共MPV市集的神志，特殊是对别克GL8之类的传统爆款车型会有一定的恫吓，至少能分走一部分销量蛋糕。
相同是手脚中大型MPV，众人威然车身总长度作念到了5346mm如实很大，车身宽度1976mm，而轴距3180mm，尺寸参数上如实有看起来占优，不外这款车架构策划上显著车头太长，现实上车身a柱相比靠后，空间利用率有小小的槽点，现实后排座椅空间推崇并莫得和别克GL8等车型拉开差距。
能源方面天然是更保举2.0T高功率的版块，毕竟这款车尺寸块头齐相比大，高功率版块输出不错作念到220马力，天然油耗会略高一些，不外平方驾驶还是跑高速，2.0T高功率版块会愈加支配恬逸。
总体来看当今众人威然价钱上给出了不小的赤心，短时刻之内确定不错给销量来一个较强的刺激，这也可能告成激发MPV圈子里的又一轮价钱战，对巨大破费者来说是善事，本来显得难望项背的大商务车，当今也不错运转讨论了。
