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这款频繁被惨酷的珍品体现了捷豹的作风和品位，与该公司目下的品牌重塑酿成了意旨好奇意旨好奇的对比。
增压 V-8。皮革比棒球手套工场还多。这款2008 XKR 轿跑车是捷豹的最好代表。
XKR既不是经典款，又不像F-type那么当代，是一款被惨酷的珍品。
这辆车的里程数适合，最近刚刚调养过，况兼神色是漂亮的深蓝色。
跟着以前的电动汽车居品恭候发布，以及像TWR Supercat这么的热点改装车以特等 25 万好意思元的价钱出售，当今成为浅薄捷豹车迷的日子并不好过。
Bring a Trailer（与 Car and Driver 相通，均属 Hearst Autos 的领域）本日为您甄选出最为缜密的捷豹硬派车型，绝非那种需您躬行动用扳手的旧式汽车。此乃一辆 2008 年款的 XKR 轿跑车，车身呈现丽都的靛蓝色，属于那种优雅的豪华旅行车，甚而阿斯顿马丁相较之下显得用劲过猛。搭载增压 V-8 引擎。配备皮革内饰。由 Ian Callum, CBE 经心狡计。无论捷豹的电动汽车以前走向何方，咱们都会担心此类捷豹。
第二代 XK 于 2006 年推出，是 2007 款车型。优雅？没错。速率？你好，可选增压 V-8。空间？请允许我先将先生或女士带到两个豪华惬意的前排座椅上，但在此之前，请先将他们的行李存放在浩繁的后部升降式载货区中。
这款 XKR 是增压版，号称 Jagdom 的巅峰之作，既隆重得像 Jeeves，又有如 Ronnie Kray 挥舞铅管般的历害冲击力。车身涂装为令东谈主咋舌的深蓝色，在转折明后下闪闪发光，引擎盖下配备扭矩充沛的 420 马力 4.2 升 V-8 发动机，就像身穿 Savile Row 西装的 Jason Statham。
2013 年 F-type 上市时，扫数东谈主都健忘了老款 XK。就像最新的詹姆斯邦德电影盖过了最近的电影，而经典车型仍然受到真贵相同，老款但并不那么老的捷豹往往会堕入东谈主们惨酷的恐怖谷。这款车配备了相等可靠的 4.2 升 V-8 发动机，是那种不错让任何东谈主成为捷豹粉丝的珍品。绕着街区转一圈，右脚一屈，你就会显着捷豹品牌照旧代表什么。阿斯顿马丁和宾利是降生贵族的大族子弟。捷豹是文明的，但仍带有一点钉靴和足球流氓的气味。
里程表上深远只好 38,000 英里，这辆大而快的汽车还有很大的发展空间，它将使您的下一次资料旅行成为悉数令东谈主敬畏的体验。自适合减震器可削弱乘坐背负，HVAC 系统是最新的时局惬意系统，增压 V-8 发动机与六速自动变速箱的搭配使速率变得轻装上阵。
