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11月14日下昼，「2024华輅奖·中国车年度大选受奖盛典」在广州高大举行。
华輅奖由中国外洋贸促会汽车行业委员会辅导，汽车不雅察和清华汽车工程建立酌量院共同发起，迄今为止已举办了19届，劝诱了超千款车型同台竞技，见证了中国汽车品牌的一齐以来的成长与改动。
受奖庆典现场，谈到创办华輅奖的初志，以及中国汽车品牌与华輅奖共同的成长之路，汽车不雅察传媒首创东说念主、华輅奖发起东说念主刘小勇感叹良多：“之是以要办这么一个评比，是因为当初咱们玩不外外资品牌，但凡评比都是他们站着领奖，咱们坐着饱读掌。于是咱们就搞一个华輅奖，只评中国品牌。
19年前，参评的车型太少，咱们都不知说念该把奖颁给谁。当今，参评的车型又太多，咱们都不知说念该把奖颁给谁。合伙之初，咱们的标语是用市集换本领。今天，咱们用我方的本领，换回了属于咱们的市集。”
刘小勇向与会嘉宾先容，2024年是中国汽车品牌里程碑式的一年：这一年来，中国品牌乘用车市集份额初次冲破60%，中国新动力乘用车销量有望冲破1000万辆、渗入率初次冲破50%，中国汽车品牌销量参预大众第六，中国汽车出口全年有望冲破600万辆，自主品牌单车均价跳跃15万元，中国汽车L2智能驾驶上车率跳跃50%，中国汽车品牌发明专利名次榜占据TOP2位置……在价钱、作事、确立、质地、品牌、本领、销量等各个维度，都赢得了前所未有的、里程碑式的告捷。
“收获还是属于往时，中国汽车东说念主应站在新的来源，向着更岑岭进发。这不仅是一种艰苦的勇气与英气，更源于咱们怀揣的元气和底气。”情到深处，刘小勇邀请在座嘉宾一齐上台，共同为中国汽车点赞，联袂开启“中国汽车新华章”。
2024年是史上新车发布最多的一年，为了匡助弃世者“感性种草”，2024华輅奖特邀近20位行业顶级大师构成评审天团，得到了车联天地、阿尔特的本领赞成，凭借“启用以用户为视角的主不雅评价体系、加多越野测试场景、引入专科测试团队的评价设施和测试军队、初次罗致数字化打分系统”四大改动，让评价过程更科学准确，让评比服从更具参考价值。
为了将中国品牌汽车的声量扩大，2024华輅奖还邀请了汽车不雅察公众号、汽车不雅察官方微博、汽车不雅察视频号、搜狐汽车、网易汽车、新浪汽车、凤凰网汽车、腾讯汽车、汽车产经网等行业主流媒体进行传播赞成。
经过海选、实地测评、终评会等一系列严谨的评比经由，最终有20款新车从超百款上市新车中脱颖而出，斩获大奖。在受奖庆典现场，行业分量级嘉宾皆聚，共同见证荣耀时分。
年度车型大奖 小米SU7
中国外洋贸促会汽车行业委员会会长、中国外洋商会汽车行业商会会长王侠（左）为小米集团公关部总司理王化（右）受奖
年度车型大奖 问界M9
中国对外交易中心集团总监刘晓敏（右）为赛力斯汽车AITO问界BG品牌营销总司理王勇（左）受奖
年度车型大奖 奇瑞瑞虎9
汽车不雅察传媒首创东说念主刘小勇（右）为奇瑞品牌营销中心公关总监李世武（左）受奖
年度十佳车型 蔚来ET7行政版
湖南大学车辆系汽车实验室主任谢小平（右）为蔚来公司助理副总裁、品牌与传播谨慎东说念主马麟（左）受奖
年度十佳车型 广汽埃安第二代AION V
凤凰网汽车工作部总司理张冲（右）为广汽埃安新动力汽车股份有限公司副总司理席忠民（左）受奖
年度十佳车型 阿维塔07
太平洋收罗高档副总裁申立（右）为阿维塔科技家具运筹帷幄高档总监王立（左）受奖
站群论坛年度十佳车型 领克Z10
汽车之家资讯业务VP兼总剪辑仝斐（右）为领克汽车销售公司序论传播部副总监张宝（左）受奖
年度十佳车型 零跑C16
华南理工大学机械与汽车工程学院院长李巍华（右）为零跑汽车车型营销总监卜俊涛（左）受奖
年度十佳车型 深蓝L07
365建站客服QQ：800083652
中国结合与截止学会文牍长、酌量员刘玉超为（右）深蓝汽车公关总监吴港（左）受奖
年度十佳车型 极狐阿尔法S5
湖南大学车辆系汽车实验室主任谢小平（右）为极狐汽车品牌营销部副部长王艾强（左）受奖
年度十佳车型 方程豹豹5
搜狐网副总剪辑、汽车工作部总司理晏成（右）为方程豹汽车公关总监林建楸（左）受奖
年度十佳车型 理思L6
汽车不雅察试验主编郑劼（左）为理思汽车公关司理刘宏飞（右）受奖
年度十佳车型 腾势Z9GT
腾讯新闻汽车频说念试验总剪辑丁磊（右）为腾势汽车公关司理尹少培（左）受奖
年度东说念主气车型 2025款汉DM-i
中国外洋贸促会汽车行业委员会会长、中国外洋商会汽车行业商会会长王侠（右）为比亚迪王朝网销售工作部副总司理汪青峰受奖
年度智能车型 乐说念L60
中国对外交易中心集团总监刘晓敏（右）为蔚来公司助理副总裁、品牌与传播谨慎东说念主马麟（左）受奖
年度品性车型 岚图挚友
汽车不雅察传媒首创东说念主刘小勇（右）为岚图汽车科技有限公司总司理助理、岚图汽车销售作事有限公司总司理邵明峰（左）受奖
年度议论车型 方程豹豹5
华南理工大学机械与汽车工程学院院长李巍华（左）为方程豹汽车公关总监林建楸（右）受奖
年度操控车型 五菱星光S
汽车不雅察试验主编郑劼（左）为上汽通用五菱五菱品牌传播司理王蒲林（右）受奖
年度少壮车型 蓝电E5PLUS
中国结合与截止学会文牍长、酌量员刘玉超（右）为赛力斯蓝电汽车有限公司代表（左）受奖
受奖庆典的光芒还是圆满停止，2024年的华輅奖评比也告一段落，但中国汽车品牌的新征途才刚刚开动，让咱们带着这份荣耀与牵累，联袂开启中国品牌汽车新的华章。
汽车车型华輅奖年度刘小勇发布于：广东省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间作事。