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著明汽车博主陈震就近期一齐广受热议的自行车与汽车事故事件发表了个东说念主不雅点。
他提倡质疑：“若我们承认说念路上存在所谓的‘疏漏群体’，这岂不是转折招供了‘社会达尔文倡导’的纷扰？”
陈震指出，在这起事故中，汽车绝对无责，可是最终的职守判定却让汽车承担了小部分职守，他认为这一作念法并不科学。
在他看来，既然有步骤，众人看成交通参与者，就应该一齐去投降这个步骤，而不是说谁是什么所谓的疏漏群体，然后就不错胡来。
以下是其不雅点笔墨版：
我最近看了一个案例啊，是一个非无邪车，等于一个自行车，然后跟一个汽车，四轮的汽车发生的一个交通事故，然后这个汽车在这个事故里是绝对莫得职守的，等于绝对是啊，自行车上了无邪车说念这样的一个事故，然后概况在终末判定的时分，依然让这个汽车去承担了小比例的一个职守。
365建站客服QQ：800083652我认为这个是很不科学的一个事儿啊，淌若你承认在群众交通的说念路上是有这个所谓的疏漏群体的，那你在某种进度上不等于承认了社会达尔文纷扰的客不雅存在吗？
是这个逻辑吧？这就像我们在大草原上，大草原上那你说优厚劣汰是莫得问题的，你比如说犀牛跟羚羊之间的有计划，对吧，这犀牛它等于能玷污羚羊，为什么？因为它精深呀，因为它猛啊，羚羊那么弱小，那你只须跑的份儿了。
而狮子淌若是看成均衡大草原之间，这些动物之间有计划的一个处理者的话。那么他就要保证说这个犀牛有犀牛的步骤，羚羊里有羚羊的步骤，然后所有这个词大草原也有大草原的一个步骤，众人王人必须去投降，然后变成一个均衡，那么犀牛也不可精真金不怕火去侵略羚羊的利益，羚羊通常过来我方犯歉的话，那被犀牛顶了，那犀牛亦然莫得职守的，那这就变成了一个均衡。
365站群但淌若是吧，你去破裂这种均衡的话，那这不等于回首大当然了吗？那不等于彻澈底底的社会达尔文了吗？归正我个东说念主是这样贯穿的啊。
是以我认为在我们这个交通环境下，既然有步骤呢，就众人看成交通参与者，然后一齐去投降这个步骤，而不是说谁是什么所谓的疏漏群体，然后就不错胡来，因为当前我这样来看的话，在我们这个所谓的有歪斜的这个步骤的前提之下。
我嗅觉四轮的汽车更像是疏漏群体，你们以为呢？
