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手脚沃尔沃车主，笔者有幸能感受沃尔沃有史以来加快最快，但同期亦然尺寸最小的纯电SUV——EX30。该车4233mm的车长、2650mm的轴距，四轮四角的筹算，妥妥的袖珍SUV圭臬，但EX30又体现出了个性的开释，在如今破钞群体缓缓年青化，越来越多的年青东谈主在选车的时候，齐更闲隙去选一台好像体现我方回味，彰显我方个性的车型，也许咱们能从这台沃尔沃全新推出的纯电SUV-沃尔沃EX30上找到谜底。
365站群在国内持重上市之前，沃尔沃EX30一经在国际上市了一年时辰，在此技术，亦然斩获了不少筹算和年度大奖，不乏具有含金量的德国红点筹算奖、欧洲着名媒体的年度车奖项等。在2024年的第二季度，沃尔沃EX30大众销量达到了33000多台，合手续热销。
比较起“油改电”的XC40纯电和C40，这台挂着绿牌的沃尔沃在路上特别抢眼。四月底北京车展上刚上的EX30，有着20.08-25.58万元的指挥价。跟相同出生于SEA精深架构的SMART精灵#1和极氪X比较，3.6s破百的加快收货却是最快的。
张开剩余76%是以笔者第一次在展厅见到这台沃尔沃EX30的时候，就有一种心动的嗅觉。跟笔者的XC90比较，当代筹算感立马展现出来，筹算紧凑又不失精致，灵动又不失优雅。
领先就是它的大灯组，依旧不错看到“雷神之锤”的造型，但也安妥了当下潮水，加入了更多科技感的元素，像素作风的大灯在点亮之后更显力量感和交互感。全新的雷神之锤大灯筹算感很强，通过里面的像素格来展现科技感。全紧闭式的前格栅、系着安全带的沃尔沃Logo，看着更精致典雅。在沃尔沃EM90和EX90上也齐不错看到同款筹算，这也将会成为异日沃尔沃在新能源车型上的筹算趋势。
诚然这台车尺寸不大，但它侧面的造型依旧保合手了接近0.618的轴长黄金比例，加上19英寸的轮毂，是以让这台车从车侧看上去很有余。仔细看，车钥匙上莫得任何的解锁/锁车按键，即即是顶配车型，也独一主驾驶才有无钥匙过问。 像什么无框式车门、装璜式门把手，并莫得出当今EX30身上，不外这个持重框后视镜至极惊艳，让笔者在试驾历程中赶到很散漫。
365建站客服QQ：800083652怒放车门，北欧的气味扑面而来，车内险些莫得少许新车的异味，沃尔沃EX30的内饰主打一个从简环保，整个内饰齐是环保再生材料，甭管是织物面的照旧皮面的，摸上去齐是软的。在不少品牌不停追求多样真皮缝线去营造高等感确当下，沃尔沃依旧在经受大齐可合手续、环保材料和工艺。除了环保材质的期骗，沃尔沃EX30还配备了CN95级别的活性炭滤芯。查阅了官方数据，它对病毒吸附的0.74um飞沫过滤成果达98%，还不错过滤95%的PM2.5无益幽微颗粒。这也好像看出，沃尔沃关于安全的全面性筹商。
沃尔沃EX30全系齐莫得姿首盘，中控台也莫得物理实体按键，齐麇集在这块12.3英寸中控屏上。最上方这五分之一的面积，就特别于姿首盘了，挡位、车速、续航、电量齐在里面呈现，独一在P挡驻车状况下才调看到车的平均电耗。据了解，整个车机系统齐使用了高通枭龙8155芯片，像高德舆图、网易云音乐、腾讯视频等，这些常用的文娱App齐有。此外，像后备厢门开关、手套箱怒放，也聚积成在了大屏里，需要长按或者通过智能语音才调开启或关闭。况且EX30的手套箱和车窗截止键齐筹算在了中央扶手箱的前端，通过REAR触控的表情来切换前后车窗操作。
沃尔沃EX30分为单电机后驱和双电机四驱两种能源版块，笔者拿到的是次顶配的后驱长续航Ultra，后置永磁同步电机最大功率200kW，最大扭矩343Nm，66kWh的三元锂电板，CLTC纯电续航590km。开起来感到这台小车能源输出相配的猛，只消舍得踩电门，能源呼之欲出。让笔者诧异的是，EX30并莫得驾驶形状选拔和能量回收等第的交流选项，不外它的电门踏板调的照旧相对线性的，踩过二分之一瞥程之后才会变得放纵。如若俗例单踏板形状，减轻电门后，那种比较强的制动感，照旧让东谈主很有安全感的。
这台车悬架用的是前麦弗逊后多连杆结构。底盘紧绷，转向紧致，过个井盖或是桥梁接缝时，就两声咚咚，相配干脆。欧洲东谈主似乎很偏疼这种调校作风，也难怪这台车在欧洲能销量那么高。
沃尔沃EX30的波折很显豁，就是小，笔者认为如若改成两座后有一个大的后备箱会不会更得曩昔青东谈主的出行？天然，这台车优点也不少，北欧从简筹算、环保内饰座舱、多变的储物空间、顶配3.6s破百的加快智商，还有沃尔沃最引以为傲的主被迫安全。如若你念念让车不单是是器用，而是不错成为你生涯的伙伴，那么沃尔沃EX30是很好的一个选拔。
发布于：山东省