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被誉为“年青东谈主的第一辆GT”，比亚迪海豹06GT究竟是辆若何的车？日前，贵州媒体从业者对该车进行测试，发现不管从外不雅性能偏执售价，齐稳当比亚迪对“年青东谈主的第一辆GT”定位，咱们来望望。
外不雅够年青。海豹06GT采选了海洋好意思学绸缪，外不雅归附了OCEAN-M倡导车的绸缪元素，以个性化的前脸造型和富足张力的线条，呈现出“年青东谈主第一台GT”的私有活力与动感。车身尺寸为4630mm1880mm1490mm，轴距达到2820mm，为用户带来无边的摆脱空间。内饰绸缪从简而不失速率感，采选多色氛围灯及可升降杯托氛围灯，合作丹拿音响进行律动变化，为年青东谈主带来氛围感驾乘体验。
车辆够安全。在e平台3.0Evo的加持下，达成了超安全和超高效的出行体验。新车采选了公共创举CTB整车安全架构技巧集群，达成了整车安全再进化。同期，搭载了DiPilot智能驾驶赞助系统，领有多项主被迫安全功能，为用户提供满满的安全感。
张开剩余60%内饰充满活力。海豹06GT依旧陆续海洋好意思学的绸缪基调，举座作风简陋且具有活力，面貌台两侧绸缪如同卷起的“海潮”一般，看上去有着可以的悬浮感和档次感。
海豹06GT采选了大面积皮革材质包裹，用料实足塌实，摸上去手感也可以。平底式标的盘增多了一点清楚气味，何况持感很充实。中控屏依旧是老练的15.6英寸自适当旋转悬浮Pad，内置DiLink100车机系统，营救动态壁纸与舆图双桌面，还可达周至场景智能语音约束、舆图壁纸双桌面、3D控车等功能。这个屏幕反映速率清楚度齐实足到位，要点是逻辑显然，很容易上手。
底盘终点柔韧。前麦弗逊+后五连杆的结构，在跑山路的时候，大要嗅觉赢得它的守旧性很足，转弯时侧倾也扼制得住，底盘调校有一定的韧性。虽然，海豹06GT照旧很有手感的，转向的精确大要给到摆布者可以的驾驶信心，刹车也相对线性。
海豹06GT搭载了超13项比亚迪公共创举技巧，集好意思学、安全、高效、智能、舒享五大上风于孤单，并领有超100项全系标配，配备了800V高压平台和智能升流快充技巧，从30%充电到80%只需20分钟，让用户仅需一杯咖啡的时辰即可满电开赴。此外，新车还搭载了高效十二合一智能电驱系统以及1200VSiC碳化硅电控，达成了更长的续航里程和更优秀的能耗推崇。
在测试中，比亚迪云贵川区域慎重东谈主公布了海豹06GT的售价13.68万元至16.68万元，这个售价能脱手纯电GT，如实终点值，售价终点适当“年青东谈主的第一辆GT”的定位。
本次还对比亚迪海狮05DM-i进行测试，从市区到高速，从险峻到奏凯，海狮05DM-i在空间、内饰、建树、驾驶体验等方面齐是可以的推崇，该车售价在11.28元至14.28万元之间，这个价位买家用SUV大要节油兼顾用车便利，该车一箱油可跑1400公里。
贵州日报天眼新闻记者 姚东
剪辑 贾鹏
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