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11月27日，身陷风云的哪吒汽车独创东说念主方运舟在访谈节目中，初度正面回复公司近期的问题。
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自10月爆出欠薪以来，短短43天，照旧的新势力销冠哪吒汽车，接连被曝出裁人、闭店等负面音讯。比较之下，国内一些新动力汽车制造商，凭借限度化上风，已迟缓克服盈利终止，收场了正向增长。据读特新闻，业内东说念主士以为，哪吒汽车面前边临的方位颇为严峻，留给其转机的本领窗口越来越小。
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哪吒独创东说念主回答危急：走向国外，力促国内三大工场复产
据银柿财经11月28日报说念，11月26日，方运舟在访谈节目中坦言：“哪吒汽车一直在冗忙地谢世，在峭壁边，创业十年，履历过诸早晨前的黯澹，2016年左右，半年发不出工资，高管和中层干部都没发工资，再冗忙一些，很东说念主扛不住压力不干了。我也失眠，然则属于你的时间，你不扛谁来扛？舍我其谁。”
从十几岁作念包领班，再到清华博士后创立哪吒汽车十年。如今，站在摇风眼的中心，方运舟浮现对“一皆维艰”的预判：“十年前，我刻毒新动力车不仅能智能化、智能驾驶，造成智能结尾，用户我方还不错卖电、用车得益，其时我就写材料，对准这个目的作念，创立了哪吒母公司。咱们思作念‘造风者’，而不是‘追风者’，是以一皆走来很冗忙。”
2024年6月，哪吒向港交所递交上市苦求。方运舟对此界说，“上市仅仅融资的一站、是表率化的经由，它是个开头。”
