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关于手上预算有限的一又友来讲，其实买车并不是曲得新车不行，车况好少量的二手车亦然可以的练手车之选。比如处于3-5万元预算限制的燃油车便是性价比较高的采选，受阛阓变化影响，许多二手车的价钱依然低至冰点，开头时莫得购置税，若碰到一些行驶里程接近准新车轨范的二手车型，后期即便再次开头，亦然很赋闲的。
参考平台上二手车的销售信息，将预算价钱圈定在3-5万的界限内，将车辆行驶里程减弱到3万公里以内。之是以采选平台推选的车型，一方面是因为平台进行全面检测后的车辆细节问题更直不雅，另一方面便于后期售后惊叹。再者为何尽量要采选行驶里程偏小的车型，因为汽车身上许多零部件的损耗节点齐在5-7万公里之间，那么淌若是抱着练车的心态购买二手车，后续还要开头的话，选一辆行驶里程偏短的二手车可以回避一些无用要的艰巨，况且即使有车况上的问题也能尽早去发现。
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底下咱们要点挑几款平台推选的车型来看，比如2018款别克威朗三厢15S 自动跳跃型，这款车新车含税价大要16.99万元，面前上牌时刻已有5年11个月，算作一款国五排放轨范的合股紧凑型轿车，总行驶里程为1.98万公里，平台报价4.98万元。按照现时阛阓行情来看，这个价钱是比较容易让东谈主接收的，毕竟这亦然5万以内为数未几行驶里程偏短的合股轿车。
说到18款威朗15S自动跳跃型这款车，所长和短板齐超越赫然，优点是颜值大气，和同级别轿车比拟，气场上涓滴不失神于两田一众，况且底盘用料厚谈，高速过弯也有安详塌实的行车发达，再加上车身钣金皮实耐用，是以算作练手车来说，如故很可靠的。时弊也比较直不雅，这款车油耗偏高一些，二手车保值率偏低（关于咱们买家来说，有计划保值率没太卤莽想），而需要持重的是，这款车的小问题多数响应较多，比如车机黑屏、前轮异响等，提倡感意思的一又友在购车时多盘问，多检讨。
淌若屏幕前的你比较介怀油耗偏高这一问题的话，那么二手车价钱也在5万以内的2023款五菱缤果 203KM轻享款或者2016款人人POLO 1.6L自动风光型可以惩办这个问题。先看五菱缤果，这款车型的新车含税价为6.08万元，上牌时刻1年多4个月，行驶了1.59万公里，因为纯电动车不需要诊治更换机油机滤，仅仅简约的检讨惊叹，是以更容易在试驾试乘时发现车况问题，况且纯电养车老本较低，200露面的纯电续航落到冬天也有100公里以上的续航可用，濒临一般的城市短途通勤代步或生人过渡使用，况且造型可人呆萌，辨识度也不低。
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再看人人Polo，平台推选的车型是一款上牌时刻已有6年10个月的16款1.6L自动风光型，这款车其时新车含税价达到11.44万元，说真话面前这个价钱4.75万元并未低廉，况且摈弃时刻较长，为数未几的优点是行驶里程相对较短，2.4万公里的车况比较赋闲，还没到更换火花塞、烽火线圈、防冻液的时候，养护老本相对经济一些，同期这款车的油耗较低，时常使用也什么大错误，工致的车身日常代步刚刚好。
除了上述三款车型外，在预算5万以内的限制下，咱们还可以望望2022款零跑T03格外版，这款车其时新车含税价为8.69万元，上牌2年4个月，行驶里程达到1.93万公里，和上头提到的五菱缤果雷同，纯电代步车在诊治时并不需要更换油液，是以后期养护也比较赋闲。在续航上头，这款车提供403km的CLTC纯电续航，比拟五菱缤果还多了一倍的续驶时刻，再加上自身尺寸不小是，维持4东谈主乘坐出行，是以无论是便利性如故经济性，齐是较为可不雅的。
结语
要而论之，3-5万元的购车预算是可以买到一款性能细腻、节能省油的练手车的，不管是追求好看如故里子，在这个价位齐能找到我方满意的车型。在既有的圈定界限内，五菱缤果、人人Polo、零跑T03、威朗齐是比较靠谱的采选，兼顾性价比和低用车老本之选。对这几款车感意思的一又友，不妨赶赴土产货二手车经销商处了解一下。
