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【商用车新网原创】
10月，轻客市集仍然施展欠安，“金九银十”一齐碎裂。
从客车市集举座来看，轻客环比、同比皆没能跑赢大盘，累计同比增幅更是“由正转负”插足了下行通谈。从纵向来看，轻客市集9月、10月销量有所增长，但增幅仅为个位数，一丁点儿。当作客车市集的销量支抓，轻客市集在这个传统旺季的施展，属实欠安。
那么，10月轻客市集具体施展何如呢？请看商用汽车新闻传媒带来的产销数据分析报谈。
10月：3.2万辆环比仅微增
5家企业杀青“双增长”
中汽协数据闪现，10月，轻客市集共销售32446辆，环比微增2.17%，增幅较上月再次收窄；同比下落9.14%，较上月有所归附。
从Top10企业的施展来看，环比“7增3降”，上汽大通、福田汽车、江淮汽车3家企业没能跟上正增长的节律。在行业举座微增2.17%的配景下，7家正增长的企业中有5家跑赢了行业，划分是：东风汽车、厦门金旅、厦门金龙、南京依维柯、江铃汽车。其中，东风汽车以41.49%的环比增幅领涨Top10，施展出色。
再看同比，Top10企业“6增4降”，6家正增长的企业划分是：厦门金旅、江淮汽车、宇通客车、厦门金龙、东风汽车、江铃汽车。其中，厦门金旅以177.98%的增幅领涨Top10。在行业举座同比下落9.14%的配景下，仅有以上6家正增长的企业跑赢了行业。
值得一提的是，本月Top10中有5家企业杀青了同环比双增长，划分是：江铃汽车、东风汽车、厦门金旅、厦门金龙、宇通客车。
10月，轻客Top10企业排行与上月比较莫得任何变化。
从市集份额维度上看，10月，Top10企业的市占率达到了97.31%，较上月略有收窄；Top3的市占率达66.72%，较上月收窄了0.72个百分点。然则，从举座来看，轻客市集的纠合度依旧很高。
1~10月：累销32万辆
同比“由正转负”
10月是四季度的首月，从单月施展看，轻客市集举座仍然处于不冷不热的景色。但从累计销量维度来看，这是累销“由正转负”的分水岭，从10月初始，轻客累销也曾跑输旧年。
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具体到车企施展，Top10企业“5增5降”，5家正增长的企业划分为：厦门金旅、江淮汽车、东风汽车、江铃汽车、宇通客车。其中，厦门金旅以累计增长38.78%的增幅领涨Top10。在行业举座微降0.56%的配景下，跑赢行业的也只须以上5家正增长的企业。
再看累计销量排行，10月销量并莫得对累计销量排行产生影响，Top10排行未发生变化。
市集份额维度，轻客累销Top10企业的市占率为97.23%，较1~9月扩大了0.1%；Top10市占率为62.24%，较前9月扩大了0.5个百分点。不错看出，轻客市集绝大大批市集份额皆被头部企业“吃下”，况且头部企业的上风仍在接续扩大。
从10月的施展来看，轻客市集四季度开局一般，后头两个月能否逆转现时的残障？对此，商用汽车新闻传媒将抓续关怀，并为众人带来最新的产销数据分析报谈。
