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国内新动力车浸透率络续3个月龙套50%之后，车市中，唱衰传统燃油车型的声息一浪高过一浪，好多业内东说念主士还预言燃油车退出的时分。那么，在当下，燃油车的销量确凿那么惨吗？
对于这个问题，咱们不妨看一下销量，销量更能讲明问题。日前，鬼哥阐明乘联会零卖销量数据整理出9月燃油轿车销量前二十榜单，望望燃油轿车的销量进展到底若何？
从榜单上看到，9月份，名依次一位燃油轿车是日产轩逸，这款车型零卖销量达到33404辆，跟依然的高光时代比较，销量确乎有所差距，但9月份的这份销量数据还很可以。
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全球朗逸名依次二位，该车型9月零卖销量达到28486辆，这款德系经典轿车居品力不够时尚，但它的特色是性能进展舒适，品性靠谱，好多破钞者如故餍足选一辆宽解的车型。
全球速腾名依次三位，该车型9月零卖销量达到23653辆，速腾的销量很坚挺，名次也居于榜单前三的位置，除了德系品性除外，当今，速腾的价钱也很得力。
全球帕萨特和全球迈腾分一名依次四位和第五位，这两款德系轿车9月零卖销量差异是23010辆和17608辆。当今，全球汽车一直积极进行智能化升级，居品力作念得很香，9月份，这对“昆季车型”的名次都很靠前。
丰田凯好意思瑞名依次六位，该车型9月零卖销量达到16644辆，这一瞥名与销量算是保住了江湖地位，但被德系敌手杰出亦然事实。奥迪A6L名依次七位，该车型9月零卖销量达到16112辆，奥迪即是奥迪，如故很懂中国破钞者。
红旗H5名依次八位，该车型9月零卖销量达到14022辆，红旗高端品牌的定位，加上裕如有忠诚的居品力，红旗H5的销量进展一直很稳。飞驰E级名依次九位，9月零卖销量达到13262辆，还有好多破钞者餍足为这款豪华轿车买单。
奇瑞艾瑞泽8名依次十位，该车型9月零卖销量达到13161辆，奇瑞本年确凿是“不客气”了。长安逸动名依次十一位，该车型9月零卖销量达到12798辆， 国产“宿将”，长安逸动主打性价比，口碑也可以。
吉祥星瑞名依次十二位，该车型9月零卖销量达到11854辆，这款车型不断丰富居品系列，逐渐向高端化延迟，智能与餍足都有所进化。本田雅阁名依次十三位，9月零卖销量达到11816辆，本年，雅阁算得上压力山大。
丰田亚洲龙名依次十四位，该车型9月零卖销量达到11729辆，这款日系轿车的销量进展存所陶冶。飞驰C级名依次十五位，该车型9月零卖销量达到11500辆，年青化的居品力圈粉度一直很高。
良马3系名依次十六位，该车型9月零卖销量达到11052辆，销量进展还在万辆以上。此外，参预榜单前二十的车型还有奥迪A4L、全球宝来、吉祥帝豪、良马5系，这几款车型9月零卖销量都在7600辆以上。
鬼斗车不雅点：从面前这份榜单上可以看到，燃油车的销量有所下滑，但并莫得那么惨淡。破钞民风的改革需要很长的经由，况且，一线汽车大厂都在奋发陶冶燃油车的智能化水平，补皆居品力短板，因此，还有一部分破钞者餍足聘请燃油车。
