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跟着新能源汽车商场的快速发展，越来越多的优质车型露出，为耗尽者提供了丰富的弃取。举例不久前上市的领克Z10，凭借时尚新潮的外不雅和丰富的设立，关于特斯拉Model 3这款宿将车型带来了不小的压力。谁是纯电家轿的更优选，来望望它们皆有哪些特质和亮点。
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外不雅打造上，领克Z10和Model 3可谓各具特质，作风迥异。领克Z10以其原创度极高的外不雅策画脱颖而出，车身线条洞开且充满力量感，选用了诸多时尚前锋的元素，如独到的聚拢式幻彩RGB灯带和可升降尾翼，赋予了车辆猛烈的科技氛围与畅通感。
比较之下，特斯拉Model 3的外不雅策画则愈加糟塌，莫得过多复杂的策画元素，全体造型时尚而宽裕科技感。在改款之后，特斯拉Model 3的前大灯组愈加猛烈秀雅，尾灯也选用了C字造型，更具畅通气质。相对而言，领克Z10的外不雅更显细密与个性，而特斯拉Model 3算作一款专家车型，造型经典且留意不时性。
张开剩余75%（领克Z10）
尺寸方面，领克Z10定位中大型轿车，车身长宽高折柳为5028/1996/1468mm，轴距达到了3005mm，全体尺寸较大，空间浩荡。Model 3的车身长宽高折柳为4720/1848/1442mm，轴距为2875mm，天然尺寸上略小于领克Z10，但依旧简略炫夸平素使用的需求。
（领克Z10）
内饰部分，天然两款车皆选用了时卑鄙行的从简作风，但领克Z10更留意内饰的豪华感和科技感，车内布局糟塌而不失大气，用料诚意填塞，配备了云感零压前排座椅和浩荡的后排座椅，具备加热/透风/推拿等功能，悠闲性发扬出色。
（特斯拉Model 3）
特斯拉Model 3则不时了其一贯的从简作风，车厢布局糟塌明了，操作机构糟塌易用，但用料就显得比较朴素，配备了仿皮座椅、电动援助的前排座椅、系念功能等，被网友吐槽充满了浓浓的工业风。
（领克Z10）
在智能科技方面，领克Z10配备了15.4英寸的中控屏和12.66英寸液晶姿首盘，搭载了领克与魅族联手打造的LYNK Flyme Auto车机系统，操作洞开丝滑，语音助手撑握一语气对话且识别率高。此外，领克Z10还配备了丰富的智能驾驶赞成系统和安全设立，让驾驶操控更安全方便。
（特斯拉Model 3）
特斯拉Model 3一样配备了15.4英寸的中控屏和先进的智能座舱系统，但取消了传统的姿首，集成在中控屏当中，用户使用需要一定的本事相宜。此外，特斯拉Model 3也提供了智能驾驶赞成系统，不外思要高阶智驾赞成，需要支付一笔腾贵的用度。
能源方面，领克Z10提供了单电机和双电机两个版块，前者最大功率为200kW和310kW，后者为580kW，零百加快最快可达3.5秒，CLTC续航从602km到806km不等。这么的能源设立不仅让领克Z10领有出色的驾驶操控性能，也能很好的炫夸远程出行的需求。
特斯拉Model 3一样提供了单电机和双电机供弃取，最大功率折柳为194kW、331kW和343kW，零百加快最快可达3.1秒，能源性能比较领克Z10更强。续航方面，Model 3在CLTC工况下的续航折柳为606km、713km和623km，实用性和相识性发扬可以。
点评：领克Z10以其原创度极高的外不雅策画和豪华悠闲的内饰设立劝诱了大皆耗尽者的眼光，况兼18.68万元的起步价更具性价比，关于追求新潮的用户来说值得脱手。而特斯拉Model 3的起售价为23.19万元，其作风更为从简实用，能源强盛，电板和续航高效相识，若是追务实用和宽解，特斯拉Model 3是个可以的弃取。
发布于：重庆市