汽车科学研究

大家好，我是蓝白。

最近经济学家们抒发欲很强，大家也不必对这些不雅点太较真，信息爆炸时间，多样论坛演讲申报，就当成败兴生计的极少调剂，论愉悦身心，不如听相声看舞蹈好意思食。

大家的话，包括一砖头下去能砸到一大片像我这样的博主，只看不雅点是很无趣的，有效的是选题、行文逻辑和想考角度。

今天想跟大家聊聊：价钱当作指令棒不断搅拌，品牌、供应商、职工、浪掷者，都被拽进了旋涡里。

当今制造业能够是个啥情况？

先看个研究吧，统计局数据，10月份，工业增多值同比增速涨了5.3%。

量在增多，利润在减少。

10月界限以上工业企业利润同比下滑10%，1-10月份规工企业利润降了4.3%，这是利润增速联络第三个月下落了。

重心看制造业，利润总数同比也降了4.2%。

数据归数据，得益变难这件事，汽车当作制造业王冠上的明珠，感受到了更切肤的疾苦。

最近车企条件供应商“年降”的议论很淆乱。

年降虽然是行业通例，放松翻下，2018年中国汽车报就作念过“浪漫的年降”专题报说念。

其时四家自主整车厂和两家搭伙整车厂，最低条件10%的降幅，三家是15%，20%和25%，两家以致条件零部件供应商降30%。

主机厂掏出“你不干，有的东说念主是干”的全能原理，供应商忍一时越想越气，退一步越想越亏，终末仍是打碎牙往肚里咽。

想起前几天有个视频挺火，姐姐刷碗一次5块钱，弟弟说3块就耀眼。

有东说念主出招：先找姐姐施压，降薪到3块，不容许就算了。再跟弟弟说不会换老职工，但舒畅给新东说念主一个契机，扫地1块钱。

花4块雇两份工，爽歪歪。

其实，从弟弟说3块就耀眼的那一刻运转，结局就注定了。

时候夙昔了6年，年降从汽车圈内膨胀到圈外，激发了更利害的议论，可能是：车企越来越过分了。

误点的著作说，一些车企冲破了行业“年降”的通例，条件供应商每半年以致每季度降价，降幅预期也从3%，5%，一皆涨到15%，20%。

德赛西威、拓普集团，哪怕强如宁德时间，应收账款在10年间都增长了10倍以上。

自然，应收账款增多不可确认什么，新动力汽车界限这几年爆发了嘛，应收自然会变多。

但是看账期，无论是自主传统车企，仍是造车新势力，随意账款盘活天数，都达到了丰田、大家的2至3倍。

账期到了，也不一定能拿到现款，来个交易承兑汇票，这样的单据开出来，澈底基于大企业的信用，想开些许就能开些许，何况去指定的地点才调贴现，以致还能服待一批套利的票街市。

车企运转条件供应商在工场隔邻自建库房，还要比及仓库里的存货用完再结款，既能鼎新仓储本钱，还能死亡零部件库存风险。

零部件厂商没目标，那就向二级、三级、四级供应商转嫁。

由此，价钱战的压力从下贱进取游传导，酿成了一场汽车产业链的极限压力测试。

凡事成心有弊，我们能买到物好意思价廉的车，自主把低配高价的搭伙锤着打，照实是通盘汽车产业链养精蓄锐给结尾让利了。

这不只是汽车行业的问题，仍是通盘制造业的问题。

求银行贷款，企业是孙子。

手里的货款，能拖就拖，仍是无息，追念就当供应商的爷爷。

开端我们聊了统计局每月初发布的工业数据，其中就有个研究和账期辩论：应收账款平均回收期。

2024年1-10月份，工业企业应收账款同比增长7.8%，应收账款平均回收期达到66.7天。

在2015年，企业应收账款平均回收期是35天。

也即是说，10年时候，账期接近翻倍！

这仍是年主营业务收入2000万以上的规工企业，中小企业的处境，或许更不乐不雅。

厂子效益不好，职工也别想好过。

《经济不雅察报》的调研，一家轮胎公司，本年自然橡胶涨了40%，出厂价哪怕只涨5%，经销商就不肯意进货了，银行贷款又没着落，找国企融资，假贷年化利息能达到15%。

越干越亏奈何办？

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很自然的，这家轮胎公司运转按件计薪，砍掉加班。

啥？你说不加班干不下去？公司也没目标，这然而你我方辞职的啊。

浪掷者买车，可选拔的太多了，自主搭伙油车混动纯电，不降不行。

整车厂造车，可选拔的太多了，三电车机底盘轮胎玻璃，不降不行。

到工场活水线这，赚不到钱，不降也不行。还用这样多工东说念骨干啥？为什么要用永远工？为啥要给他们交社保？

由此，我们从汽车的行业视角，放大到制造业的产业视角，不错看到一个趋势，叫：制造业零工化。

经不雅报说念里援用了北大国发院张丹丹的调研，大家也不错在网上找到原文，我属意到了两个数字：

1，进厂东说念主数变少（自然这个大家都知说念，进厂哪有外卖香）。

七普制造业从业东说念主员是1.14亿，占全部从业东说念主员（不含农业）的27%操纵，比2010年末净减少两千多万东说念主。

2，按规章，被叮属服务者数目不得越过其用工总量的10%，但践诺中，企业想避让，目标多了去了，公开数据对制造业零工化进程显然低估。

按他们测算，制造业用工中，叮属工占比约为33.4%，长三角和珠三角用工旺季，能达到三分之二。

“分享”的工东说念主们，时常只需要经由一天的简短培训，就能在不同工场上岗，一般都口角中枢的、季节性强的援手性岗亭，比如安设、收发货。

越是低端，有手就耀眼的责任，零工化进程越高。

只在岑岭期干活，日结月结比永远工高，还不要社保，企业也毋庸记忆奉命本钱，由此又繁殖多数吸食盘剥抽成的劳务公司，打工东说念主如同“候鸟”被牵着走，春夏秋冬在不同的工场四处腾挪。

谨防，零工化愈演愈烈，不仅仅因为制造业得益变难、账期拉长。

3C居品订单季节性波动很剧烈，汽车这两年更毋庸说了，电车更新换代频坦爽追电子居品。

利润率有限，那就忙时多招东说念主，闲时少雇东说念主，奈何无邪奈何来，走一步看一步，当一天头陀撞一天钟。

未来奈何办？来岁奈何办？到时候再说。

无邪，能带来极高后果的出产供应，也会使各行业的从业者难以打算长期，极其瞻仰有褂讪保险和预期的责任。

还有，自动化的诈欺，出产期间的逾越，反倒让吸收先进期间的工场，毋庸辛苦培训一线工东说念主。

签订字母就行，有手就耀眼，一天就能教训。手段的简短化，使零工不错舒服不同业业工场的订单需求。

中银证券申报，从2013年到当今，工业企业利润总数的增速，和住户东说念主均可主管收入增速的辩论统共是0.7。

商场要廉价，企业要竞争，工场要降本，从用户——企业——供应商——到工东说念主，每个方法都是出产者，每个方法也都是需要布帛菽粟的浪掷者。

这可能即是我们上头说的“旋涡”吧。

奈何解脱旋涡呢？

出海。让老外感受一下什么叫性价比，汽车出海，手机家电出海，去更广泛的商场，2023年中国对外径直投资额达到1,772.9亿好意思元。

财政计谋。进步赤字率，增发更多的国债和专项债，从住房汽车家电到生养素质，给住户部门更多补贴。

信用本钱。供应商和大型企业，本应该是一荣俱荣，一损俱损的关系，而不是博弈乃至压榨的对象。

银行和地点监管，应该构建应收账款的信用体系，更要堵住工场钻劳务叮属的空子。

前几天，看一个投资东说念主对“年降”的批驳，说干嘛要大惊小怪，对上游供应究诘价才略强，这是企业给力的弘扬，偷着乐吧。

屁股决定脑袋，凡事要讲个度。

你咋那么能呢？照这样说，当初咋不梭哈恒大呢？许雇主欠供应商的不是更多？

好歹不分属于是。

我是蓝白，今天先聊到这，我们下期邂逅。