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在2024年的新能源车市中，小米汽车以其SU7系列车型成为备受细心标焦点。这款高端电车不仅凭借小米品牌的影响力，更通过其相当的时刻实力取得了市集的认同。
张开剩余52%小米SU7系列车型当今推出了单电机后驱、双电机四驱以及“前1后2”三电机Ultra版三种能源神情，其中SU7 Ultra原型车更是在纽北赛谈刷新了新记载。相干词，这还不是小米SU7的最强版块。雷军近日公布的智能底盘预研时刻论说骄慢，小米汽车正在援助四电机运行、全主动悬架以及48V线控转向和线控刹车等四种全新黑科技。
四电机运行有缠绵已成为新能源车领域的热点话题。小米SU7的四电机版块，后桥搭载Ultra同款的两台V8S电机，前桥则是小米重新援助的两台电机，最大功率449PS，最大扭矩380Nm。在四台电机的加捏下，该系统的详细功率可达惊东谈主的2054PS，卓绝广大大排量超跑。
全主动悬架系统则是小米汽车的另一大亮点。该系统不仅包含自稳妥阻尼减振和双阀双腔空气弹簧，还为每个车轮装配了电机，可通过扭力杆一语气车轮，主动限度车轮升降显露。这使得小米SU7 MAX大约纵脱收场原地起跳，同期大约“主动趋附”路面转变，确保车辆沉稳行驶。
小米汽车还秉承了48V线控转向和线控刹车系统。转向系统和特斯拉Cybertruck访佛，电控电传，不仅不错限度前轮角度进行转向，还不错径直限度车轮转速和标的进行转向。而线限度动系统则通过更动位于轮端的双活塞电子卡钳进行刹车限度，不仅限度力更精确，还能降愚顽耗。
365建站这些时刻的哄骗，不仅培育了小米汽车的性能和惬意性，更为后来续的全功能自动驾驶打下了坚实的硬件基础。这亦然小米汽车大约在新能源车市蚁合脱颖而出的进攻原因。
发布于：北京市