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在咱们之前的AR卫士90测评中，也曾把世纪龙上下两个版块的110请来打了个酱油。如今似真（AR）的卫士110还是铺货有一段时候了，此次就寂静把两台110放在所有进行对比测评。AR的第一款卫士110选拔了110 Heritage操心版手脚原型，而同时也推出了卫士90的Heritage版块，除了轴距和车门数目外基本莫得什么辞别。而另一边咱们购来这款世纪龙的110打着低端品牌PORLOP的旗子，内容上作念工与之前的有所辞别，大幅度简化了底盘以裁减售价。（下文中真车像片来自相聚）
伸开剩余92%两款110齐选拔了泡沫盒加纸盒的包装，在快递运载中，这种包装能对模子起到一定的保护作用。在外纸盒材质，内泡沫盒的质感上，AR显然要好于世纪龙，这个体现了两者定位上的互异。
两款模子齐是选拔金属绿加白色车顶的涂装，从一般蚁集上说对应的等于卫士的Heritage Edition，即传承版（卫士分娩周期临了一年推出的操心版，守旧化向路虎的首款车型“HUE 166”致意）,但唯有AR确简直切告诉你他们作念的是传承版，而世纪龙的莫得指明是什么版，在外形上选拔了传承版的配色与轮毂，内容上很细节齐与传承版有很大的进出，预计等于使用了芜俚110版的模具，参考了传承版的配色来卖，这也算是车模厂商的常用时期。
两款模子的吊挂高度齐与真车基本无异，后吊挂齐稍高于前吊挂，所有车身齐能像真车那样稍稍上前倾，不外世纪龙的歪斜幅度要大少许。大体上不雅察，两者在形准方面齐不存在大的问题。漆面AR更平顺靓丽，世纪龙在过失边际有油漆累积欢跃，导致过失边际较肉。另外，两者漆面的情绪也有互异，AR的是有点偏黄的草绿色，而世纪龙偏浅绿色，两者谁更接近真车也很难判断。全体上看，AR要比世纪龙线条更锐少许，过失更平衡少许，细节方面主持更丰富少许。
真车侧窗下方有一转小小的铆钉，这个细节AR复原出来了，世纪龙则是不祥了。门沿处的铆钉AR比世纪龙的更靠拢真车，世纪龙的仅仅一些小圆圈良友，荆棘感也不彊。
AR的车门选拔外合页开关的结构（蓝色箭头），合页与真车一致，合页选拔铜材质，通过钻孔固定在车身和车门上，坚固经过应该大略经得起时候进修。反不雅世纪龙选拔的是圣洁的内合页，况且外面合页的外形与真车死别太大了，选拔浮雕来刻画良友。
AR与世纪龙在车头部分也存在不少细节上的死别，这个互异大部分也等于传承版和芜俚版110的辞别吧。领先，世纪龙的网格作念得略细，在视觉上和真车比有差距。其次，世纪龙的前盖上印着“DEFENDER”，这个Heritage真车和AR齐是莫得的。再有等于真车和AR前保障杠有银色分色，世纪龙则是一派黑。请防护，AR之前的90亦然选拔蚀刻片的DEFENDER车标，然而另外送了一套蚀刻片以便车模上的零星后可以让用户自行修补，世纪龙就莫得辩论这个成分。
放大望望进气格栅的细节，世纪龙忽略了中网下方的一个小格栅，AR则复原了出来，固然作念得有点大，但亦然在能给与的规模内，模子与真车百分百一样是不可能的。AR的卫士标识与真车一样齐是操心版特地的，世纪龙的是老例的路虎标识。这里也可以看出，世纪龙的网格比真车要细。
前轮转向角度方面两者齐作念得可以，但是辩论到这款世纪龙的底盘结构比AR的要圣洁很，因此转向角度比AR的大少许也可以蚁集。大灯方面，其实AR比起世纪龙来并莫得什么上风，不外真车也比较圣洁。
世纪龙的车内顶有零星欢跃，实在有碍不雅瞻。
两款模子的车尾部分的互异相对较小，其中比较显然的等于挡泥板上的标识和尾门的标识有辞别，这些场所AR更接近原车，世纪龙也可诠释为“我这儿不是传承版”，天然了，AR的软胶材质比世纪龙的硬塑料要好。另外一个辞别较大的场所等于后门的合页，AR是复原真车的，这个结构在工艺上条件比较高，而世纪龙不仅合页时势与真车不同，情绪上亦然和车身一个色，视觉后果和AR比拟有点距离。箭头处的铆钉世纪龙其实有作念，但基本可以忽略不计，漆面起个泡齐要更显然，内容上除了尾门下方的铆钉比较显然外，车尾部分的铆钉基本齐可以忽略了。后轮胎方面，两者齐是上三颗螺丝，而AR的螺丝是单独零件，而世纪龙连油漆也懒得油。临了还有AR的门缝、线条锐度也显然好于世纪龙。
这两张对比可以看出，在漆面和细节上，两者互异照旧挺大的，防护叶子板上AR的印有“HUE 166”图案，这是Heritage Edition特地的图案，世纪龙的就莫得了。
开门结构方面AR六开完胜世纪龙四开，齐什么年代了六开车还玩四开，换作念低端模子还合情合理，但世纪龙这个卫士齐卖到了快700块，四开不应该。由于AR复原了真车的合页结构，开门后其实是稍稍有点朝上翘的，况且后门的开启角度上也有所截止。另外，AR的发动机盖用磁铁吸附着，世纪龙的莫得选拔任何吸附方式，倒拿车身就会掀开。
发动机盖旁的两个透风口，AR和世纪龙齐莫得作念镂空。
发动机部分，AR的发动机是落寞的，发动机舱是穿透的，世纪龙的等于两块塑料板的澡盆发动机。AR的发动机里面分色和零件细节齐要稍好于世纪龙。AR的发动机细节在前期的卫士90测评中还是详确讲明了，这里不再连累。
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与外不雅的守旧不同，真车的传承版的内饰则厚爱当代化的称心和豪华。中控漆上了与车身一样的绿色。座椅选拔了Almond Resolve Cloth面料，配色以Ebony Vinyl和玄色拼接，并刺有“Heritage”LOGO，还缀上了“HUE 166”标签。地板为橡胶材质，雷同印有“Heritage”LOGO。
回到模子上，在内饰造工方面，两者在大体上很接近，不外AR的质感后发先至，况且AR在一些细节的处置方面也比较精心。图中可以看到世纪龙的中控上有一条合模线，有点碍眼啊。AR作念的是真简直正的传承版，传承版那些相配的细节齐作念了出来，而世纪龙这个“你猜我是啥”版内饰和芜俚卫士并莫得什么辞别。
后备厢处AR有作念植绒，传承版真车但是有植绒的。比拟之下，世纪龙的就比较苟简了，本钱、定位原因？植绒能加多少本钱呢？这齐好几百块的模子了。
AR在尾门上作念出了一个软胶网兜，比较精心，除此除外，两者还长短常接近的。
这个可动的踏板可以说是AR的一个小亮点了，好玩！这么的小细节可不见。
不外为什么AR不把后门底下的脚踏板也作念成侧面的一样可动结构呢，这个在之先锋士90测评中还是提到过。天然世纪龙在这里咱们就不敢奢想了，而世纪龙的侧面踏板选拔了芜俚110的横杠结构。
和之前的卫士200万辆相配版一样，三段可开启的天线也算是一个可以的玩点。
发动机盖上头的突起，AR和世纪龙齐比较准确（相对京商而言），发动机盖合页方面亦然AR的更真实（选拔不锈钢材质）。AR的车顶是塑料件车顶+金属框架，预计是辩论到不同车型的需要吧，世纪龙是合金材质的车顶。
在之前AR卫士90测评说到过，AR卫士最出彩的部分等于底盘，底盘是金属结构，所有转向和吊挂系统齐和真车较为接近，收这种模子其实能让咱们很好地学习到真车的一些结构。其实之前世纪龙的110是金属底盘的，固然不可动，但结构基本复原真车，转向系统也和AR差不，比较接近真车。然尔后期推出的版块售价有所裁减，底盘不但改成塑料的，况且无数简化，就连方针盘联动齐不祥了。其实此次测评的世纪龙卫士在有些场所不比AR差少，但底盘就果然与AR差很远很远了。
两款模子定位完全不同，单单用作念工和细节去掂量这两款模子的好与差天然是不够的，还要辩论到售价。世纪龙售价700-，而AR售价还是接近1200，这中间差了快500块（内容得手价钱可能会有所不同）。先说世纪龙，用“苟简”去描写应该是最适合的了，基本是把大体的东西作念出来了，出彩的场所还真找不到，况且它仅仅作念了Heritage的涂装，并不是简直真理真理上的Heritage版，固然比AR要低廉500块，更有后门不成开这个硬伤，因此性价比不见得比AR高。AR的卫士可以说得上是市集上最佳的卫士了，况且作念得是真简直正的Heritage版，真理真理上就还是不一样了，底盘照实出彩，但价钱也接近1200了，要是AR在内饰、发动机等方面有所加持，那就统统值回票价了。
发布于：广东省
