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日产轩逸一直齐是卖得相配可以，如今再加上外不雅流程改款后变得愈加动感前锋，不光是中年东谈主愈加可爱这台车，就连一些年青东谈主也很是有趣。
那尽管日产轩逸的上风有许多，每个月基本上齐能轻松3万多的销量，但在施行生计中也有不少破费者对这台车有着许多起火。
其中对轩逸比较多的吐槽就是钣金不抗造，以致还有东谈主嘲讽轩逸就是奔走在路上的蜗牛，有力使不上，跑快了又不够稳。
那既然这台车的优缺之处齐如斯明显，那在当下花10万支配选它还合算吗？尤其在当下这个丰富的汽车商场中，轩逸还真有竞争上风吗？
365建站说到这，其实有许多开了几万公里的轩逸车主谈出了心里的无奈和心酸。他们说这台轿车耐开和省油齐是真的，但买它已经得磋议到底下说的这3个弘扬才可以！
1、不够清闲，提速慢
轩逸在操控和能源层面并不隆起，身边那些说开到110以上还很稳的，大大齐齐是东谈主生的第一辆车。
这里不讲太多，不认同的提倡去开开同级的德系车。惟一双比后可能你才会明晰，轩逸在速率快了之后不仅清闲性一般，能源方面也跟不上，往往是踩油门踩到发动机呜呜叫，以致嗅觉就要爆缸了同样。
2、建设和用料没上风
说到轩逸的建设低，八成也有东谈主暗示不屈了，既然不肯意多费钱，就不要怀恨买到的建设低。这少许虽是真话，但本色上轩逸比拟现如今国产车建设也的确够打脸的。
即等于动手十多万的新款轩逸，也嗅觉没什么能拿得动手的建设和功能，相背国产车7到8万支配的车型，功能建设基本上就应有尽有了，不夸张的说，国产车的建设齐坏完毕也比轩逸建设高。况且还有不少车主对轩逸的车漆用料过于薄而感到起火。
3、开车时偶尔会有异响
轩逸在开到五六十码支配进行加快时，驾驶中的异响就会听得越来越明显。有车主启动还合计是刹车片的响声，但里里外外查抄了一遍也找不出问题，天然这并不影响驾驶，但果真很影响驾驶神思。
有异响天然算不上是什么大差错，八成与平方我方的驾驶体验和感受不同有着千丝万缕的干系。但吐槽这方面的问题多了，买它也就真得去注重了。
回顾
尽管轩逸这款车小差错也不少，然而只消老成防备的情况下，施行中开个十多年十几万公里不出问题的也有许多，这少许照实不是吹出来的，是实打实靠实力施展出来的。
已经那句话，只消能采纳了它的这几点所谓的不及，那轩逸这台车就真挺可以的，毕竟省油和耐开包括后期养护低廉等上风，在这个价位已经挺有上风的。
